En dévoilant jeudi son plan pour accélérer l'évolution du parc automobile aux Etats-Unis vers les modèles électriques, Joe Biden entend répondre à la fois aux considérations environnementales ce qui va se traduire par une législation plus restrictive mais aussi répondre à la concurrence accrue des constructeurs européens et chinois. Dans ce domaine aussi, le président américain opère une tournant à 180 degrés par rapport à son prédécesseur, Donald Trump, qui faisait fi des considérations environnementales et de la lutte contre le réchauffement climatique.

L'initiative a d'ailleurs été saluée comme un "signal important" par les organisations environnementales même si certaines attendent de de connaître les modalités de sa mise en oeuvre pour y adhérer.

"Faire face à la crise climatique"

Concrètement, Joe Biden veut qu'en 2030, la moitié des voitures vendues aux Etats-Unis soient sans émissions, c'est-à-dire électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène, selon le document rendu public par la Maison Blanche. Il doit signer un décret en ce sens ce jeudi.

Le président entend "mettre l'Amérique en position de mener l'avenir de la voiture électrique, de dépasser la Chine" qui investit, produit et vend déjà à marche forcée, "et de faire face à la crise climatique." Les ventes de voitures électriques représentaient 3% des ventes totales dans le pays en mai et juin.

Les trois grands constructeurs américains, Ford, GM et Stellantis (qui a intégré la marque historique Chrysler) affir

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