France

REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS

Active Vérifiée 10 000 salariés et plus
SIREN
775 663 438
SIRET DU SIEGE SOCIAL
775 663 438 01906
NUMÉRO DE TVA
FR96775663438
DATE DE CREATION
27 juin 1958
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Transports urbains et suburbains de voyageurs - 4931Z
FORME JURIDIQUE
Etablissement public ou régie à caractère industriel ou commercial
SOURCES & MISES À JOUR LE 13/10/2026
Insee RNE

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Établissements

    • REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS - 75012

      Siège social depuis le 1 juillet 1995 (31 ans)

      SIRET
      77566343801906
      Activité
      Transports urbains et suburbains de voyageurs - 4931Z
Établissements

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    Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.

Documents de REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS

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  • Copie des actes de nomination des membres des organes de gestion, d'administration, de direction, de surveillance et de contrôle de la société

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Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

Score certifié

tCO2e

  • Scope 1

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    tCO2e
  • Scope 2

    Emissions indirectes et liées à l'énergie.

    tCO2e
  • Scope 3

    Toutes les émissions indirectes.

    tCO2e

Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

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Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

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DELTA
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    • Marché SA1 ACBC PRESTA TELECOMMUNI MOBILE RESEAU TETRA DE TETRACITE
    • Montant6000000 €

      Durée48 mois

    • Acheteur VILLE DE PARIS
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Historique

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Étude de marché du secteur de l'entreprise

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    Cette étude propose une analyse complète du marché du MaaS (Mobility as a Service) : différents niveaux de services, évolution rapide du marché, concurrence accrue, transition vers des modes de transport plus écologiques et économiques, rôle croissant des acteurs institutionnels.. Voir un exemple

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