En toile de fond, la Seine et les cuves du dépôt pétrolier de Bolloré Energy. Au loin, la flèche de la cathédrale de Rouen pointe vers le ciel. Nous sommes à Petit-Couronne à l'emplacement de l'ex raffinerie Petroplus devenue propriété du groupe Valgo : l'un des 80 sites industriels « clefs en main » dont Bercy assure la promotion auprès des investisseurs étrangers. C'est là sur cette ancienne friche, débarrassée de ses cheminées il y a peu, que le promoteur luxembourgeois Gazeley a été mandaté par Amazon pour aménager une base logistique de 160.000 mètres carré.

La localisation à une grosse centaine de kilomètres de la capitale est idéale pour le géant américain du e-commerce dont les principaux centres de distribution sont aujourd'hui domiciliés à l'Est de la France. La firme envisage d'expédier, depuis cette plateforme, quelque 330.000 colis par jour, 7 jours sur 7. A la clef, la création d'environ 300 emplois qui pourront monter à 1.500 en période de pics. A première vue, du pain béni pour une métropole confrontée  à plusieurs sinistres industriels (Vallourec, Chapelle Darblay...).

Le projet n'en suscite pas moins des débats éruptifs, y compris au sein de la gauche rouennaise. Il a été rejeté via une motion par la majorité rose-verte de la Métropole qui pronostique la mort  du petit commerce. En revanche, il est soutenu bec et ongles par le maire socialiste de Petit-Couronne. Joël Bigot a signé le permis de construire début janvier au nom des impacts positifs sur l'emploi

Lire la suite