Et ce qui devait arriver, arriva. La Roumanie ne voulait pas que  gagne un appel d'offres pour la fabrication de quatre corvettes que le groupe naval français avait pourtant gagné. Car ce dernier a présenté la meilleure offre financière pour la fabrication de quatre Gowind fabriquées en Roumanie : 1,2 milliard d'euros, contre 1,25 milliard au néerlandais Damen et 1,34 milliard à l'italien Fincantieri, l'allié de Naval Group. Ce qui a beaucoup embarrassé Bucarest, notamment l'homme fort et trouble de la Roumanie, le président social-démocrate de la Chambre des députés Liviu Dragnea, qui a cherché tous les moyens pour disqualifier le groupe français ou casser l'appel d'offres.

Après la Pologne et l'affaire des hélicoptères d'Airbus, la Roumanie, qui avait pourtant assuré que le résultat serait publié le 12 janvier, franchit à son tour une ligne jaune sur le plan diplomatique avec la France. Qui plus est au moment où la Roumanie a pris pour six mois la présidence de l'Union européenne (UE).

Des soupçons raisonnables d'illégalités

Comme par hasard, Bucarest a donc suspendu vendredi l'appel d'offres. C'est donc la chronique d'une trahison de la Roumanie qui s'annonce... La suspension de l'appel d'offres est le premier pas de cette volonté roumaine d'écarter Naval Group. C'est le secrétaire d'Etat en charge de l'Armement Andrei Ignat, chargé de la procédure de l'appel d'offres, qui a suspendu la procédure en invoquant notamment des soupçons d'illégalités. Il a présenté u

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