Rachat Bombardier: Alstom prêt à vendre une usine française pour convaincre Bruxelles
Alstom propose notamment de céder ses trains régionaux pour le marché français, Coradia Polyvalent, et son site de production de Reichshoffen en France. Ces engagements "sont soumis à l'approbation de la Commission européenne", précise le groupe qui estime que l'acquisition de Bombardier Transport "reste en bonne voie pour une clôture prévue au premier semestre de l'année 2021".
Publié le 09-07-2020 par AFP
Alstom a annoncé ce jeudi qu'il allait proposer à la Commission européenne plusieurs mesures, dont la cession de son site de production de Reichshoffen (Bas-Rhin) ainsi que d'installations sur un site en Allemagne, afin de pouvoir racheter son concurrent Bombardier Transport.
"Pour répondre aux préoccupations initiales de la Commission européenne", gardienne de la concurrence en Europe, "Alstom, en coordination avec Bombardier Transport et la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDQP), annonce aujourd'hui son intention de soumettre un certain nombre d'engagements", indique le groupe dans un communiqué.
Alstom propose notamment de céder ses trains régionaux pour le marché français, Coradia Polyvalent, et son site de production de Reichshoffen en France.
Le groupe se dit également prêt à vendre la plateforme Bombardier Talent 3 - des automoteurs vendus en Allemagne et en Autriche - ainsi que "des installations de production correspondantes situées sur le site de Hennigsdorf", au nord de Berlin, en Allemagne.
La société fournira également "un accès à des tiers à certaines interfaces et produits des différentes unités de signalisation embarquée de Bombardier Transport et de systèmes de gestion du contrôle des trains".
Enfin, le nouvel ensemble se recentrerait sur les trains à grande vitesse d'Alstom (TGV), après avoir transféré la contribution de Bombardier Transport dans d'autres trains à grande vitesse (V300
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