Jet Airways : vers un autre hub européen à Roissy avec Air France et Delta
La compagnie indienne déplace son hub européen de Bruxelles à Amsterdam où elle met en place avec KLM et Delta un vaste système de correspondances pour relier l'Europe à l'Inde et les Etats-Unis. Elle pourrait, dans un deuxième temps, dupliquer ce schéma à Roissy, où elle travaille déjà avec Air France.
Publié le 15-03-2016 par Fabrice Gliszczynski
La première phase du partenariat tripartite entre la compagnie indienne Jet Airways, KLM et Delta n'a pas encore commencé que se profilent déjà les étapes d'après. Pour rappel, le 27 mars prochain, Jet Airways va transférer son hub européen de Bruxelles à Amsterdam Schiphol, la plate-forme de correspondances de KLM, afin d'y organiser un système de correspondances avec KLM et Delta. De facto, son partenariat avec Brussels Airlines à Bruxelles s'arrête.
Accords de partages de codes
Concrètement à partir du 27 mars prochain, Jet Airways et KLM relieront chacune Amsterdam à Bombay et Delhi et chacune des deux compagnies pourra commercialiser les vols de son partenaire grâce à des accords de partages de codes. La compagnie américaine Delta pourra également placer son code sur ces vols en continuation de ses vols entre les Etats-Unis et Amsterdam.
Le partenariat se prolonge au-delà des hubs. Ainsi, à Boimbay et New Delhi, KLM et Delta pourront proposer à leurs passagers des vols en correspondance vers huit destinations indiennes opérées par Jet Airways ainsi que Katmandou au Népal et Dacca au Bangladesh. La compagnie indienne pourra faire la même chose à Amsterdam vers 30 destinations européennes de KLM.
Arrêt de la desserte de Newark
Sur l'Atlantique Nord, Jet Airways, qui dessert aujourd'hui Toronto au départ de Bruxelles, maintiendra cette desserte au départ d'Amsterdam et placera son code sur 11 routes entre la capitale hollandaise et l'Amérique du Nord assurées par Delta et
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 09/05/2024 à 10:42:12
Exportations: la Chine dit oui aux intestins de porc mais temporise sur le cognacPublié le 09/05/2024 à 10:42:08
Journée de l'Europe: dans les coulisses de la déclaration SchumanPublié le 09/05/2024 à 10:42:07
Nucléaire : EDF a commencé le chargement d'uranium dans l'EPR de FlamanvillePublié le 09/05/2024 à 10:42:03
Pour réarmer l’Ukraine, l’Union européenne prête à utiliser les avoirs russes gelésPublié le 09/05/2024 à 10:41:59
Toyota annonce des objectifs décevants qui éclipsent une année recordPublié le 09/05/2024 à 10:41:55
JO 2024 : ces spécialistes qui font que la flamme ne s'éteint jamaisPublié le 09/05/2024 à 10:41:48
Qui sont les porteurs de la flamme olympique ?Publié le 08/05/2024 à 10:42:20
Face à sa dette et ses pertes, Alstom lance une augmentation de capital d'un milliard d'eurosPublié le 08/05/2024 à 10:42:20
Danger pour la transition écologique, les minerais stratégiques sont gravement menacésPublié le 08/05/2024 à 10:42:16
Polémique sur les fins de carrière des cheminots : « La SNCF gagne 1,3 milliard d'euros, elle peut bien financer 35 millions d'euros » (Farandou)Publié le 08/05/2024 à 10:42:16
Coup d'envoi pour l'EPR de Flamanville, le gendarme du nucléaire donne son feu vertPublié le 08/05/2024 à 10:42:15
Zéro artificialisation nette : le Sénat planche sur un modèle économique et fiscal du ZANPublié le 08/05/2024 à 10:42:11
Intelligence artificielle : Microsoft va lui-même concurrencer son grand allié OpenAIPublié le 08/05/2024 à 10:42:11
La bonne surprise sur l'emploi masque aussi des incertitudesPublié le 08/05/2024 à 10:42:06
Flamme olympique : un parcours de 80 jours sous haute sécuritéPublié le 08/05/2024 à 10:42:02
Armel Le Cléac'h, l'homme qui fera traverser l'Atlantique à la flamme olympiquePublié le 08/05/2024 à 10:41:54
Marie-José Pérec : « Ramener la flamme olympique à la maison ! »Publié le 07/05/2024 à 10:42:13
Travail : au premier trimestre, l'emploi salarié privé a progressé en FrancePublié le 07/05/2024 à 10:42:13
Pékin autorise les Français à voyager en Chine sans visa, jusqu'en 2025Publié le 07/05/2024 à 10:42:09
Immobilier : pénalisé par le prix élevé des biens, le montant des nouveaux crédits chute à nouveau