Boom de la logistique, Maersk sextuple son bénéfice net en 2020
Entre la reprise du commerce mondial et les conséquences de la crise sanitaire, la demande de conteneurs a largement dépassé l'offre et les prix au départ d'Asie ont décollé... une manne pour le champion mondial du transport maritime de marchandises qui en profite pour accélérer dans les services associés en pleine expansion et notamment la conception de chaînes d'approvisionnement hypertechniques à haute valeur ajoutée... et tous azimuts.
Publié le 10-02-2021 par AFP
Malgré la pandémie, le géant danois du transport maritime A.P. Møller-Mærsk, troisième armateur mondial et plus grande entreprise du Danemark, a presque sextuplé son bénéfice net en 2020, à la faveur d'une reprise du trafic mondial et d'une hausse des tarifs du fret.
Conséquence de la crise sanitaire, les prix au départ d'Asie ont décollé, faute de conteneurs disponibles.
Sur l'ensemble de l'année, dans ses opérations continues, Maersk a enregistré un bénéfice net de 2,9 milliards de dollars (2,4 milliards d'euros).
Le chiffre d'affaires a lui gagné 2,2%, à 39,74 milliards de dollars, légèrement plus que les prévisions des analystes qui tablaient sur un montant variant entre 39,56 et 39,58 milliards.
Mærsk veut "aider ses clients à bâtir des supply chains résistantes"
Le résultat brut d'exploitation, EBITDA, a progressé de 44%, à 8,22 milliards, grâce à des coûts réduits et une optimisation de la chaîne logistique.
"Nos clients veulent que nous les aidions à construire des chaînes d'approvisionnement plus résistantes (...). Nous sommes aujourd'hui une entreprise de logistique rentable et en pleine croissance, qui propose une large gamme de services de transport maritime et aérien, de services portuaires et de capacités logistiques", a relevé le directeur-général Søren Skou, cité dans un communiqué.
Recentrage sur le transport et la logistique
Depuis la vente en 2017 de sa division pétrolière à Total, Maersk a entrepris une importante restructuration visant à se recentrer sur
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