BMW ne lâche rien sur sa gamme SUV... Et pour contrecarrer l'offensive des concurrentes, la marque premium allemande a décidé de renouveler son X3. Le X3 n'est pas seulement un SUV premium, elle a été lancée en 2003 et vendue à plus de 1,5 million d'exemplaires, sa légitimité n'est plus à faire... Ce n'est donc pas un modèle sur la défensive que BMW présente ici, mais bien un SUV ambitieux et conquérant.

Lignes musclées et élégantes

Il suffit de regarder son design. Cette silhouette de baroudeuse assumée est accentuée par ces lignes très musclées : virile et sportive, le ton est donné ! Mais la marque n'oublie pas sa vocation premium, et cela se voit. La calandre en forme de haricot gagne en élégance avec ses chromes en relief. La signature lumineuse autrement plus moderne, sans parler des feux LED en bas de caisse assortis aux prises d'air... La X3 en impose!

L'intérieur rend également hommage à la marque avec cette planche de bord résolument moderne et au design très abouti. On aurait toutefois préféré un écran GPS encastré dans la planche et des commandes plus intuitives (et moins nombreuses)... Il n'empêche qu'on prend vite le pli des différentes fonctionnalités et la connectivité est même ergonomique et pratique. En revanche, la marque semble arc-boutée sur les compteurs de vitesse, là où les autres marques dont Audi sont passées au tout digital. Dommage pour une voiture qui veut s'inscrire dans le futur, notamment avec ses nombreuses aides à la conduite: régulateur de

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