Nouveau joli coup en vue pour Air France-KLM sur le front des alliances. Dans la foulée de l'annonce, cet été, d'un vaste partenariat commercial (renforcé par plusieurs prises de participations) avec Delta, Virgin Atlantic et China Eastern, le groupe français est en train, selon nos informations, de finaliser les négociations avec la compagnie indienne Jet Airways pour la création d'une « joint-venture » entre l'Europe et l'Inde. Celle-ci pourrait être conclue d'ici à la fin de l'année, peut-être même en novembre, selon plusieurs sources. Cette « JV » devrait être connectée (sans en faire partie) à la grande "JV" d'Air France-KLM/Delta/ Virgin Atlantic qui se profile sur le marché transatlantique.

Le troisième marché mondial

Cet accord accentuera la présence du groupe sur ce marché à fort potentiel, appelé à être le troisième marché mondial d'ici à 2034 environ, derrière la Chine et les Etats-Unis. Son offre au départ de l'Europe est de loin la plus importante et la plus structurée. Le partenariat entre Lufthansa et Air India notamment l'est beaucoup moins. British Airways, elle, pâtit de l'absence de tout partenaire.

Pour rappel, ces fameuses joint-venture ne sont pas dans le transport aérien des « co-entreprises » au sens précis du terme avec des participations capitalistiques, mais reposent sur un partage des coûts et des recettes entre les différents membres sur un plan de vol commun avec des horaires de vols et des forces commerciales harmonisés. Il s'agit du plus haut d

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