Renault perd-il la main sur la voiture électrique ? Le groupe automobile français qui avait défriché cette technologie dès 2009, soit une décennie avant qu'elle ne devienne la matrice de tout un secteur, accuse des performances mitigées sur ce segment. Sur le premier semestre 2021, les ventes de Zoé, la voiture électrique la plus vendue en Europe a baissé de 15%... Une véritable contre-performance sur un marché qui a progressé, lui, nettement plus vite.

Car, selon nos informations, les deux concurrents de la Zoé, l'ID.3 de Volkswagen et la Model 3 de Tesla, qui étaient l'an dernier aux coude-à-coude avec la voiture française, ont quant eux augmenté leurs ventes. Les chiffres n'ont pas encore été communiqués,  mais le niveau de hausse serait tel qu'au moins un des deux modèles concurrents de la Zoé, pour ne pas dire les deux, a dépassé la Zoé au cours du premier semestre. La Zoé perd donc son titre de numéro un en Europe et pourrait être reléguée à la troisième place du podium. Cela a déjà été le cas sur le seul mois de juin puisqu'en interne chez Volkswagen, on revendique la place de numéro 1 pour l'ID.3.

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Chez Renault, on rappelle néanmoins que le total de ses ventes de voitures 100% électriques progresse puisqu'il faut désormais ajouter 11.500 Twingo. Sauf que la performance financière devra se partager sur deux modèles cette fois. Il faudra sans doute ajouter les Dacia Spring qui renforcent l

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