Si le groupe porte le nom de Fiat et de Chrysler, ce n'est pas pour ces marques que les acquéreurs sont les plus intéressés... Ces deux marques pataugent depuis des lustres dans leur incapacité à se repositionner et à rénover leur plan produit. Non, la vraie pépite de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) s'appelle Jeep. Une marque qui a tout pour plaire !

À l'heure du boom des SUV, Jeep est probablement la marque la plus légitime au monde sur ce segment avec son passé de véritable 4X4 au sens baroudeur du terme.

Jeep c'est près de 1,4 million de voitures vendues dans le monde (2016), soit un tiers des ventes de FCA. Pourtant, la marque américaine revient de loin. En 2009, en pleine tempête financière américaine, la marque n'avait vendu que 330.000 voitures...

Un plan produit ambitieux

Ce dynamisme, il ne le doit pas seulement au redressement du marché américain, le plan produit y est pour beaucoup. L'arrivée du Renegade en 2015 a permis à la marque de s'imposer en Europe en doublant ses ventes en moins d'un an. Ce petit SUV permet également d'être plus offensif au Japon ou en Inde, des marchés très intéressés par ce petit SUV. L'arrivée du nouveau Compass, dévoilé fin 2016, mais qui arrivera en Europe en septembre, doit également relancer les ventes de la marque puisqu'il s'agit du cur de gamme de Jeep. Ce SUV de segment C, la catégorie la plus large, est celui qui devrait apporter le plus de volumes d'autant que cette version va cette fois dépasser les frontières américaines et

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