Les constructeurs automobiles cherchent à proposer des véhicules de plus en plus respectueux de l'environnement. Toyota, par exemple, s'est tourné vers l'hydrogène. D'ailleurs, la marque japonaise vient de battre un record mondial avec sa Toyota Mirai.

Plus de 1 000 kilomètres parcourus

Ce sont ainsi plus de 1 000 kilomètres que la Toyota Mirai a parcourus et ce, avec un seul plein, sur un parcours routier et sans aucun bouchon. Mais quels sont les atouts de l'hydrogène ? Faire le plein est rapide et c'est de plus une motorisation propre. Cependant, l'hydrogène ne fait pas l'unanimité. Herbert Diess, PDG de Volkswagen, a déclaré qu'il « a été prouvé que la voiture à hydrogène n'apporte pas de réponse aux problèmes climatiques des transports ». Des propos approuvés par Elon Musk, numéro un de Tesla. « Diess a raison. L'hydrogène est une forme incroyablement stupide de stockage d'énergie pour les voitures, tout juste bonne pour un étage supérieur de fusée. » Les deux patrons se basent sur une étude de l'Institut de recherche sur les impacts climatiques de Potsdam selon laquelle « l'hydrogène constitue une fausse promesse et n'est pas en mesure de remplacer les combustibles fossiles sur une grande ampleur avant au moins une décennie ». Toyota vient pourtant de démontrer, avec sa Toyota Mirai et ses trois réservoirs d'une capacité de 5,6 kilogrammes, que l'hydrogène permet d'aller relativement loin.