La guerre reprend sur le chantier emblématique de la "nouvelle gare du Nord". Le permis de construire "valant autorisation d'exploitation commerciale" sur le projet de transformation de la première gare d'Europe continentale a été délivré, a annoncé ce 7 juillet le préfet de Paris, préfet d'Île-de-France Michel Cadot dans un communiqué. Et ce "à la suite d'une instruction attentive et au regard de l'avis favorable émis par la commission d'enquête et de l'ensemble des concertations réalisées".

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Lancé en 2014, le projet de rénovation prévoit en effet 61.500 mètres carrés (m²) de surfaces supplémentaires d'ici à 2024. Outre la création de 10.375 m² d'espaces de loisirs, culturels et sportifs, toutes les autres typologies vont s'agrandir: de 35.200 à 57.600 m² pour les espaces voyageurs, de 25.200 à 32.900 m² pour les bureaux et de 5.450 à 18.900 m² pour les commerces et de 5.250 à 12.825 m² pour la restauration.

Lancement des travaux

"La délivrance de ce permis de construire est une nouvelle étape pour l'aménagement de la Gare du Nord. Elle permettra à la gare de se situer au niveau des autres grandes gares européennes, tant en termes d'équipements, d'accessibilité, d'intermodalité que de capacité", écrit la représentant de l'Etat en région-capitale. "Cette gare moderne est non seulement nécessaire, dans la perspective de la Coupe du monde de Rugby en 2023 et des Jeux Olympiques et Paralym