Fusion Fiat-PSA : pourquoi les Peugeot craignent de perdre le contrôle

Alors que l'annonce des termes de la fusion entre les deux groupes automobiles est imminente, des actionnaires français s'interrogent sur la répartition du contrôle de la nouvelle entité. Avec 6% seulement du capital, les Peugeot pèseront plus de deux fois moins que la famille Elkann (14%). Les analystes, eux, jugent l'accord déséquilibré et estiment que les actionnaires de PSA surpaient la fusion avec FCA.
Publié le 17-12-2019 par Nabil Bourassi
C'est la dernière ligne droite avant l'annonce officielle ! Les constructeurs français, PSA Peugeot-Citroen, et italo-américain, FCA, Fiat-Chrysler Automobiles, s'apprêtent à boucler les négociations en vue de signer un protocole d'accord pour fusionner leurs activités. Des deux côtés des Alpes, on espère officialiser cet accord avant les fêtes de fin d'année. Selon l'agence Reuters, le conseil de surveillance de Fiat Chrysler doit se réunir mardi après-midi pour évoquer les prochaines étapes à engager dans le processus de fusion. Peugeot a lui aussi prévu la tenue d'une réunion lors de laquelle un protocole d'accord avec FCA pourrait être présenté, avaient déclaré certaines sources proches du constructeur français jeudi dernier.
Cette fusion doit propulser le nouvel ensemble au quatrième rang mondial du secteur, avec 9 millions d'automobiles produites par an. Pour Carlos Tavares, patron de PSA, cette consolidation doit lui permettre d'amortir les investissements en matière d'électrification, de voiture autonome ou encore de connectivité, sans parler des nouvelles plateformes et nouvelles motorisations. De son côté, Fiat Chrysler Automobiles va accéder à des technologies sur lesquelles le groupe avait fait l'impasse, notamment l'électrification, mais également des plateformes modernes.
Dilution et plus-value...
Depuis l'annonce de leur volonté de rapprochement, les deux parties ne cessent de parler d'une fusion entre égaux. Autrement dit, la nouvelle entité sera constituée à
Les dernières actualités
-
Publié le 05/03/2021 à 11:41:39
L'Oréal accélère son virage dans les produits de beauté naturels -
Publié le 05/03/2021 à 11:37:45
Disney va fermer au moins soixante boutiques en Amérique du nord -
Publié le 05/03/2021 à 11:28:44
Lufthansa, Air France... Les lourdes pertes des compagnies aériennes en 2020 -
Publié le 05/03/2021 à 11:24:27
Royaume-Uni : Apple au coeur d'une enquête -
Publié le 05/03/2021 à 10:40:14
Un hiver au Texas : quels enseignements tirer de la défaillance du système électrique? -
Publié le 05/03/2021 à 10:40:02
L'Italie bloque l'exportation de vaccins AstraZeneca vers l'Australie, produits en UE -
Publié le 05/03/2021 à 10:39:51
La Chine post-Covid vise « au moins 6% » de croissance en 2021 -
Publié le 05/03/2021 à 10:39:39
Et si Dominique de Villepin devenait le candidat providentiel de la droite ? -
Publié le 05/03/2021 à 10:39:28
Castex et Véran rappellent à l'ordre les soignants pas vaccinés, qui mettent en danger leurs patients -
Publié le 05/03/2021 à 10:39:22
États-Unis : sur les taux d'intérêt comme sur l'inflation, Powell (Fed) se veut rassurant -
Publié le 05/03/2021 à 10:39:10
Deuxième acquisition ficelée pour Rafaut en 2021 -
Publié le 05/03/2021 à 10:38:59
Bercy mobilise 20 milliards d'euros pour renforcer les fonds propres des PME -
Publié le 05/03/2021 à 10:38:52
Relance en Île-de-France : les détails de l'accord État-région -
Publié le 05/03/2021 à 08:42:47
Airbus : la France, l'Allemagne et le Royaume Uni échappent aux licenciements -
Publié le 04/03/2021 à 15:40:11
Microsoft présente la plate-forme Mesh -
Publié le 04/03/2021 à 15:34:38
Diversité à l'écran : Netflix investit 100 millions de dollars -
Publié le 04/03/2021 à 14:23:22
SFR va supprimer 1700 postes en France -
Publié le 04/03/2021 à 14:15:47
Résultats 2020 : Vivendi résiste à la crise -
Publié le 04/03/2021 à 12:01:10
Danone change de PDG sous la pression de ses actionnaires -
Publié le 04/03/2021 à 10:58:37
Des contribuables soumis à l'ISF rattrapés par le fisc suite à un jugement de la Cour