Forvia a partagé ses résultats de 2022
Dans un communiqué, le groupe Forvia - créé par Faurecia après le rachat d'Hella - a partagé ses résultats de 2022.
Publié le 21-02-2023 par Nolwenn Guengant
Pour l'année 2022, le chiffre d'affaires de Forvia a atteint 25,5 milliards d'euros, soit une hausse de 63 % en données publiées et de 17 % à taux de change et périmètre constants. Au cours du deuxième semestre, sa marge opérationnelle a atteint les 5 % contre 4,4 % pour l'ensemble de l'année. Concernant le flux de trésorerie du groupe, concurrent notamment de Renault, BMW ou encore Stellantis, il a en 2022 atteint les 471 millions d'euros.
Une année marquée par de nouveaux défis
Dans son communiqué, il évoque également de solides prises de commandes pour 2022 (31 milliards d'euros avec une marge moyenne supérieure à 7 %). Les priorités du groupe, l'année dernière, étaient entre autres son désendettement ainsi qu'une croissance durable. Ses résultats sont très satisfaisants et lui permettent d'atteindre ses objectifs. Qu'en est-il de 2023 ? En se basant sur une production automobile mondiale de 82 millions de véhicules et sur un taux de de change moyen USD (dollars)/EUR à 1,10 et CNY (yuan, la monnaie chinoise)/EUR à 7,50, Forvia anticipe un chiffre d'affaires de 25,2/26,2 milliards d'euros, une marge opérationnelle de 5/6 % du CA et un flux de trésorerie supérieur à 1,5 % du CA. Patrick KOLLER, directeur général de Faurecia, a commenté les résultats enregistrés par Forvia en 2022, estimant qu'il s'agit d'une « année historique ». Il a aussi remercié ses équipes pour leur engagement.
Les dernières actualités
Publié le 10/05/2024 à 11:01:36
Porté par la reprise des voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa perte au premier trimestrePublié le 10/05/2024 à 10:51:35
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (EPR, BYD, BBVA, avoirs russes, ballon espion chinois)Publié le 10/05/2024 à 10:42:15
Assurance : Indexia, maison-mère de la Sfam, se rapproche de la liquidation judiciairePublié le 10/05/2024 à 10:42:11
Affaire du ballon espion : les Etats-Unis ajoutent à leur liste noire commerciale 37 entités chinoisesPublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Nucléaire : pourquoi les EPR2 devraient être plus faciles à construire que l'EPR de FlamanvillePublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Voiture électrique : le Chinois BYD veut devenir « leader » en Europe d'ici 2030, devant TeslaPublié le 10/05/2024 à 10:42:06
En Hongrie, Xi Jinping et Viktor Orban affichent leur proximité stratégiquePublié le 10/05/2024 à 10:42:01
Banques : BBVA sort l’artillerie lourde et lance une OPA hostile sur Sabadell, le gouvernement espagnol voit rougePublié le 10/05/2024 à 10:41:57
Les « dark stores » sont bien des entrepôts, le Conseil d'Etat donne raison au gouvernementPublié le 10/05/2024 à 10:41:50
Fermeture de l'A13 : qui va payer la facture de l'entretien des routes et des ponts ?Publié le 09/05/2024 à 10:42:12
Exportations: la Chine dit oui aux intestins de porc mais temporise sur le cognacPublié le 09/05/2024 à 10:42:08
Journée de l'Europe: dans les coulisses de la déclaration SchumanPublié le 09/05/2024 à 10:42:07
Nucléaire : EDF a commencé le chargement d'uranium dans l'EPR de FlamanvillePublié le 09/05/2024 à 10:42:03
Pour réarmer l’Ukraine, l’Union européenne prête à utiliser les avoirs russes gelésPublié le 09/05/2024 à 10:41:59
Toyota annonce des objectifs décevants qui éclipsent une année recordPublié le 09/05/2024 à 10:41:55
JO 2024 : ces spécialistes qui font que la flamme ne s'éteint jamaisPublié le 09/05/2024 à 10:41:48
Qui sont les porteurs de la flamme olympique ?Publié le 08/05/2024 à 10:42:20
Face à sa dette et ses pertes, Alstom lance une augmentation de capital d'un milliard d'eurosPublié le 08/05/2024 à 10:42:20
Danger pour la transition écologique, les minerais stratégiques sont gravement menacésPublié le 08/05/2024 à 10:42:16
Polémique sur les fins de carrière des cheminots : « La SNCF gagne 1,3 milliard d'euros, elle peut bien financer 35 millions d'euros » (Farandou)