Faiveley Transport décroche un important contrat en Allemagne
Faiveley Transport va fournir les systèmes de chauffage et de climatisation des nouveaux trains de l'agglomération berlinoise.
Publié le 26-09-2016 par Bertrand Dampierre
Nouveau contrat à Berlin
Faiveley Transport a annoncé ce lundi avoir signé un accord avec Stadler Pankow pour lui fournir les systèmes HVAC, assurant le chauffage, la ventilation et la climatisation, des nouveaux trains de la S-Bahn qui seront exploités dans l'agglomération berlinoise. Ce contrat a été conclu vendredi, dans le cadre du Salon InnoTrans de Berlin, le principal salon mondial des technologies de transport ferroviaire.
Le contrat porte sur les 106 rames commandées par S-Bahn au consortium créé pour l'occasion entre Stadler Pankow et Siemens. Ces 106 rames représentent 1 380 voitures, qui seront toutes équipées par Faiveley Transport en ce qui concerne les systèmes HVAC.
Un contrat qui renforce la position de leader de Faiveley
Le groupe français d'équipements ferroviaires prendra en charge la conception, l'ingénierie, la production et les essais en condition des systèmes HVAC, tant pour les voitures passagers que pour les cabines conducteurs.
L'ingénierie, le prototypage et les essais seront réalisés sur le site de Faiveley situé en Allemagne, à Leipzig. Quant à la production, elle aura lieu sur le site de Faiveley Transport implanté en République tchèque. Les livraisons débuteront en 2017 et prendront fin en 2023.
Olivier Ravit, qui dirige le département Energy & comfort de l'équipementier ferroviaire français a ainsi déclaré, dans le communiqué de presse du groupe : « Cet accord nous permettra de renforcer cette collaboration tout en offrant des solutions fiables, sur mesure, et de consolider notre rang de premier fournisseur sur le marché de l'HVAC. Notre centre de compétences étant situé à moins de deux heures de la capitale allemande, nous sommes fiers de contribuer à ce nouveau projet emblématique intitulé "de nouveaux trains de Berlin, pour Berlin" ».
Les dernières actualités
Publié le 03/05/2024 à 10:42:21
L'Allemagne accuse la Russie d'une cyberattaque « intolérable » contre les membres d'un de ses partis politiquesPublié le 03/05/2024 à 10:42:21
Séoul accuse la Corée du Nord de préparer des attaques « terroristes » contre ses ambassadesPublié le 03/05/2024 à 10:42:17
Coup dur pour Alstom : Siemens rafle le marché des premiers TGV américainsPublié le 03/05/2024 à 10:42:16
Climat : TotalEnergies renonce à faire appel dans son procès contre GreenpeacePublié le 03/05/2024 à 10:42:08
Accord sur la fin des centrales à charbon du G7 : un coup d'épée dans l'eau pour le climat ?Publié le 03/05/2024 à 10:42:08
En France, le second souffle de l'éolien en merPublié le 03/05/2024 à 10:42:07
Assurabilité des communes : la question de la couverture du risque « émeutes » n'est toujours pas tranchéePublié le 03/05/2024 à 10:42:03
Collectivités locales : les pistes d'Eric Woerth sur la décentralisationPublié le 03/05/2024 à 10:41:55
La SNCF priée de justifier l'intérêt des aménagements ferroviaires au sud de BordeauxPublié le 02/05/2024 à 10:42:31
Microsoft va investir des sommes gigantesques dans l'IA et le cloud en Asie du Sud-EstPublié le 02/05/2024 à 10:42:27
E-commerce : les sites chinois comme Shein ou Temu font de l'ombre aux plateformes européennes de commerce en lignePublié le 02/05/2024 à 10:42:23
Japon : la faiblesse du yen fait le bonheur des touristesPublié le 02/05/2024 à 10:42:19
Crise de l'agriculture : réunion cruciale entre Emmanuel Macron et les syndicats agricolesPublié le 02/05/2024 à 10:42:15
Malgré le rebond de l'inflation, la Fed maintient ses taux échangés et écarte une haussePublié le 02/05/2024 à 10:42:11
Le système de santé français en quête de remèdesPublié le 02/05/2024 à 10:42:10
Malgré la chute des ventes de Dacia, Renault progresse plus vite que Stellantis en FrancePublié le 02/05/2024 à 10:42:06
Sous-marins : les 13 campagnes à l'exportation de Naval GroupPublié le 02/05/2024 à 10:42:02
Investissements étrangers : la France reste championne d’Europe de l’attractivité économiquePublié le 02/05/2024 à 10:41:55
Construction en bois : comment la France veut rattraper son retard en 2030