Enormes commandes en vue pour Delta : le duel Airbus-Boeing s'annonce électrique
La compagnie américaine, partenaire d'Air France-KLM, va remplacer 25% de sa flotte d'ici à trois ans. Un marché gigantesque pour Airbus et Boeing dans la mesure où la compagnie compte près de 850 avions.
Publié le 19-10-2017 par Fabrice Gliszczynski, à Atlanta
La compagnie américaine Delta fait saliver Airbus et Boeing. Au cours des trois prochaines années, le transporteur américain sera l'un des plus gros acheteurs d'avions de la planète.
"Nous allons remplacer 25% de notre flotte au cours des trois prochaines années", a déclaré ce mercredi Ed Bastian, le directeur général de Delta lors d'une rencontre avec une centaine de journalistes internationaux à Atlanta, le siège de la compagnie. Delta exploitant près de 850 appareils, ce sont donc plus de 200 appareils qui seront commandés d'ici à 2020.
"Nous discutons avec Airbus et Boeing", a précisé Ed Bastian.
Une commande d'ici à 6 à 12 mois
Une commande d'avions monocouloirs pour le réseau intérieur devrait être annoncée d'ici six à douze mois. Il y a de quoi faire vu l'âge de la flotte. Delta exploite encore 91 B717 âgés de 15 ans en moyenne, 115 Mc Donnel Douglas MD88 d'un âge moyen de 27 ans en, 65 MD 90 de 20 ans d'âge, 101 B757 de 20 ans d'âge, mais aussi 58 A320 de 20 ans d'âge, 57 A319 (15 ans en moyenne) ou encore 77 B7377-800 âgés de 16 ans en moyenne. Une partie de ces avions comme les A319 sera remplacée par les 75 C-Series (50 options). Il s'agit de moyennes et tous les appareils de ces familles d'avions ne seront évidemment pas remplacés.
Pour autant, au regard de la flotte de Delta, très âgée, les besoins de renouvellement de la flotte semblent supérieurs aux chiffres évoqués par Ed Bastian. D'autres commandes vont donc probablement suivre après cette période de trois
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