Brittany Ferries n'en finit plus d'être remise à flot. La compagnie maritime bretonne va recevoir une nouvelle aide de l'Etat, une subvention exceptionnelle de 45 millions d'euros, et bénéficier d'un abandon de créances pour un total de 16 millions d'euros, a annoncé vendredi Matignon. Déjà, il y a un an, l'Etat allégeait l'ardoise des dettes, à hauteur de 15 millions d'euros sous la forme d'exonération de cotisations salariales pour l'entreprise basée à Roscoff.

De fait, depuis des mois, l'Etat et ses financeurs sont au chevet de la compagnie qui a subi simultanément la crise Covid-19 et le Brexit.

Mais malgré le chômage partiel auquel l'entreprise confirmait à La Tribune avoir eu recours pour 600 personnes et un Prêt garanti par l'Etat (PGE) de 117 millions d'euros, le redémarrage de la compagnie, dans un contexte de flambée des prix de l'énergie, est plus compliqué que prévu. Sur le PGE, Jean-Marc Roué, président de Brittany Ferries confiait : "c'est notre seule dette, mais c'est un boulet au pied."

Aussi, face à ces perspectives inquiétantes pour la compagnie qui emploie 2.800 personnes en Normandie et en Bretagne, le ministre de l'Economie Bruno Le Maire lui-même était aller requérir cet été l'autorisation de la Commission européenne pour apporter "60 millions d'euros d'aide financière supplémentaire sous forme de prêt à très long terme". Du prêt, l'aide se traduit finalement par l'annonce d'une nouvelle "subvention" pour porter secours à la compagnie qui assurait avant

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