BOC aviation commande 80 avions à Airbus
Le montant de cette commande, la plus importante pour Airbus en ce début d'année, n'a pas été communiqué.
Publié le 12-04-2022 par Esther Buitekant
"Il s'agit de la plus importante commande unique que nous ayons jamais passée'
Loueur d'avions basé à Singapour, et filiale de Bank of China, BOC aviation vient de passer à Airbus une commande de 80 appareils de la famille A320 NEO. La commande porte sur cinquante A321 NEO, 10 A321 XLR et 20 A320neo. "Il s'agit de la plus importante commande unique que nous ayons jamais passée et elle portera à 546 le nombre total d'appareils Airbus achetés depuis notre création. Elle souligne notre confiance continue dans la famille A320NEO pour sa fiabilité et son efficacité opérationnelle et reflète la popularité de l'appareil auprès de nos compagnies aériennes clientes.', a déclaré Robert Martin, directeur général et chef de la direction de BOC Aviation. Le groupe s'est dit 'fier' de poursuivre avec Airbus un partenariat débuté il y a plus de 26 ans. 'Nous sommes impatients de continuer à fournir à nos clients des solutions aéronautiques aussi économes en carburant et technologiquement avancées.", a ajouté Robert Martin.
Des livraisons attendues entre 2027 et 2029
Les livraisons de tous les appareils sont prévues entre 2027 et 2029, indique BOC aviation qui devient officiellement avec cette commande l'un des principaux clients d'Airbus. "Airbus remercie BOC Aviation pour sa confiance indéfectible et son adhésion à la famille A320NEO avec sa plus importante commande jamais passée", a déclaré Christian Scherer, Chief Commercial Officer d'Airbus et responsable d'Airbus International. "Cette importante commande à long terme de 80 appareils supplémentaires est un grand témoignage de la valeur durable de nos produits monocouloirs par l'un des principaux bailleurs mondiaux, BOC Aviation.", a-t-il ajouté.
Les dernières actualités
Publié le 10/05/2024 à 11:01:36
Porté par la reprise des voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa perte au premier trimestrePublié le 10/05/2024 à 10:51:35
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (EPR, BYD, BBVA, avoirs russes, ballon espion chinois)Publié le 10/05/2024 à 10:42:15
Assurance : Indexia, maison-mère de la Sfam, se rapproche de la liquidation judiciairePublié le 10/05/2024 à 10:42:11
Affaire du ballon espion : les Etats-Unis ajoutent à leur liste noire commerciale 37 entités chinoisesPublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Nucléaire : pourquoi les EPR2 devraient être plus faciles à construire que l'EPR de FlamanvillePublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Voiture électrique : le Chinois BYD veut devenir « leader » en Europe d'ici 2030, devant TeslaPublié le 10/05/2024 à 10:42:06
En Hongrie, Xi Jinping et Viktor Orban affichent leur proximité stratégiquePublié le 10/05/2024 à 10:42:01
Banques : BBVA sort l’artillerie lourde et lance une OPA hostile sur Sabadell, le gouvernement espagnol voit rougePublié le 10/05/2024 à 10:41:57
Les « dark stores » sont bien des entrepôts, le Conseil d'Etat donne raison au gouvernementPublié le 10/05/2024 à 10:41:50
Fermeture de l'A13 : qui va payer la facture de l'entretien des routes et des ponts ?Publié le 09/05/2024 à 10:42:12
Exportations: la Chine dit oui aux intestins de porc mais temporise sur le cognacPublié le 09/05/2024 à 10:42:08
Journée de l'Europe: dans les coulisses de la déclaration SchumanPublié le 09/05/2024 à 10:42:07
Nucléaire : EDF a commencé le chargement d'uranium dans l'EPR de FlamanvillePublié le 09/05/2024 à 10:42:03
Pour réarmer l’Ukraine, l’Union européenne prête à utiliser les avoirs russes gelésPublié le 09/05/2024 à 10:41:59
Toyota annonce des objectifs décevants qui éclipsent une année recordPublié le 09/05/2024 à 10:41:55
JO 2024 : ces spécialistes qui font que la flamme ne s'éteint jamaisPublié le 09/05/2024 à 10:41:48
Qui sont les porteurs de la flamme olympique ?Publié le 08/05/2024 à 10:42:20
Face à sa dette et ses pertes, Alstom lance une augmentation de capital d'un milliard d'eurosPublié le 08/05/2024 à 10:42:20
Danger pour la transition écologique, les minerais stratégiques sont gravement menacésPublié le 08/05/2024 à 10:42:16
Polémique sur les fins de carrière des cheminots : « La SNCF gagne 1,3 milliard d'euros, elle peut bien financer 35 millions d'euros » (Farandou)