Bientôt la fin de l'aventure Autolib', initiée en 2011 ? Catherine Baratti-Elbaz, la présidente du syndicat Autolib' Vélib' Métropole (SAVM) a annoncé ce vendredi 15 juin dans un communiqué qu'elle proposera aux 98 communes qui composent le-dit syndicat , dont Paris, de résilier le contrat conclu avec le groupe Bolloré et ce, lors du comité syndical du 21 juin prochain.

"En rompant il y a un mois la procédure de conciliation et en exigeant le versement par les communes de sommes astronomiques, le groupe Bolloré ne nous a pas laissé le choix (...) Les communes de la métropole ne verseront pas les 233 millions d'euros que le groupe Bolloré exige", a-t-elle ajouté.

Et de préciser :

"Nous estimons par ailleurs que cette délégation de service public est obsolète dans sa forme au regard des nouveaux usages."

"Il ne s'agira pas de remplacer Autolib' par un seul acteur, mais par plusieurs"

Le groupe Bolloré a estimé à 293,6 millions d'euros la dette d'exploitation du service lancé en fanfare en 2011 sous Bertrand Delanoë (PS), jusqu'à la fin du contrat en 2023 Contraint par contrat à donner de sa poche 60 millions d'euros, il a demandé aux collectivités utilisatrices du service dans la métropole, dont surtout Paris, de lui verser 46 millions d'euros par an pour régler le reste.

"Payer les sommes astronomiques exigées par le groupe Bolloré pourrait mettre en péril l'équilibre budgétaire des communes concernées", met en garde la présidente.

Selon le syndicat, les premières estimatio

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