En retard ? La marque aux anneaux ne compte en tout cas pas rester en queue de peloton très longtemps et va déployer un plan produit dédié au SUV (ces voitures à la carrosserie proche d'un 4X4) à un rythme très soutenu. D'ici 2019, Audi veut ainsi se doter d'un catalogue de sept modèles, contre trois seulement il y a encore deux ans.

"Le segment le plus intéressant de l'industrie automobile actuellement a trois lettres : SUV. Aucun autre segment n'affiche de taux de croissance aussi élevé", écrivait déjà en 2016 Audi dans son rapport annuel.

Un nouveau Q5 prometteur

Jusqu'ici, la marque premium allemande proposait, par ordre d'importance de taille, le Q3 (4,38 mètres), le Q5 (4,62 m) et le Q7 (5 m). Avec 300.000 voitures en 2016, le Q5 est le modèle le plus vendu et représente la moitié des ventes de SUV, qui elles-mêmes réalisent un tiers des ventes de la marque. Le Q5 est même la voiture la plus vendue par Audi, tous modèles confondus.

D'ores et déjà, la gamme SUV est en pleine dynamique avec son renouvellement à rythme forcé. Un nouveau Q7 en 2015, un Q5 début 2016 tandis qu'un nouveau Q3 est sur le point d'être divulgué. Le succès du nouveau Q7 est de bon augure puisque cette voiture a doublé ses ventes par rapport à la génération précédente. Avec l'arrivée du nouveau Q5 cette année, Audi espère accentuer cette dynamique.

Mais la marque allemande veut aller encore plus loin. Le Q2 (4,19 m) arrivé fin 2016 doit lui permettre d'aller sur le segment très dynamique des B-SUV