Airbus Helicopters décroche un énorme contrat en Pologne
C'est le Caracal d'Airbus Helicopters qui équipera désormais l'armée polonaise. Il a été choisi dans le cadre d'un appel d'offre pour un contrat de 2,5 milliards d'euros.
Publié le 21-04-2015 par Bertrand Dampierre
Un contrat de 2,5 milliards d'euros
Selon le quotidien polonais Gazeta Wyborcza, le Ministre de la Défense de la Pologne annoncera cet après-midi que c'est Airbus Helicopters qui a été préféré à l'américain Sikorsky et à l'italo-britanique AugustaWestland pour fournir à l'armée polonaise ses nouveaux hélicoptères de combat.
Le Caracal EC725 devra subir des tests en Pologne, avant la signature définitive du contrat avant la fin de l'année 2015, pour un montant de 2,5 milliards d'euros. Ce nouveau contrat arrive à point nommé pour le fabricant européen d'hélicoptères civils et militaires, notamment car, depuis deux ans, le nombre d'appareils militaires vendus était en légère baisse.
Production locale
L'obtention de ce contrat a sans doute été facilitée par la récente implantation à Lodz d'un centre de recherche d'Airbus Helicopters, et par la promesse d'y créer prochainement une ligne de production, en cas de succès dans l'appel d'offre. En effet, la Pologne tient à ce que les hélicoptères que son armée utilisera soient produits en Pologne, de façon à y soutenir l'emploi local. Sikorsky et AugustaWestland disposaient déjà de lignes de fabrication d'hélicoptères civils et militaires sur le territoire polonais.
Implantation à Lodz
Désormais, la firme de Marignanne y sera aussi présente, puisque le groupe va installer une ligne d'assemblage à Lodz, ainsi qu'un site de production dédié aux éléments importants. Airbus Helicopters semble d'ailleurs apprécier Lodz, puisque Guillaume Faury, son PDG, avait déclaré lors de l'inauguration du centre de recherche : « Nous sommes maintenant à Lodz parce que nous avons trouvé ici de très bons ingénieurs, un très bon environnement pour des investissements ».
Les dernières actualités
Publié le 10/05/2024 à 11:01:36
Porté par la reprise des voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa perte au premier trimestrePublié le 10/05/2024 à 10:51:35
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (EPR, BYD, BBVA, avoirs russes, ballon espion chinois)Publié le 10/05/2024 à 10:42:15
Assurance : Indexia, maison-mère de la Sfam, se rapproche de la liquidation judiciairePublié le 10/05/2024 à 10:42:11
Affaire du ballon espion : les Etats-Unis ajoutent à leur liste noire commerciale 37 entités chinoisesPublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Nucléaire : pourquoi les EPR2 devraient être plus faciles à construire que l'EPR de FlamanvillePublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Voiture électrique : le Chinois BYD veut devenir « leader » en Europe d'ici 2030, devant TeslaPublié le 10/05/2024 à 10:42:06
En Hongrie, Xi Jinping et Viktor Orban affichent leur proximité stratégiquePublié le 10/05/2024 à 10:42:01
Banques : BBVA sort l’artillerie lourde et lance une OPA hostile sur Sabadell, le gouvernement espagnol voit rougePublié le 10/05/2024 à 10:41:57
Les « dark stores » sont bien des entrepôts, le Conseil d'Etat donne raison au gouvernementPublié le 10/05/2024 à 10:41:50
Fermeture de l'A13 : qui va payer la facture de l'entretien des routes et des ponts ?Publié le 09/05/2024 à 10:42:12
Exportations: la Chine dit oui aux intestins de porc mais temporise sur le cognacPublié le 09/05/2024 à 10:42:08
Journée de l'Europe: dans les coulisses de la déclaration SchumanPublié le 09/05/2024 à 10:42:07
Nucléaire : EDF a commencé le chargement d'uranium dans l'EPR de FlamanvillePublié le 09/05/2024 à 10:42:03
Pour réarmer l’Ukraine, l’Union européenne prête à utiliser les avoirs russes gelésPublié le 09/05/2024 à 10:41:59
Toyota annonce des objectifs décevants qui éclipsent une année recordPublié le 09/05/2024 à 10:41:55
JO 2024 : ces spécialistes qui font que la flamme ne s'éteint jamaisPublié le 09/05/2024 à 10:41:48
Qui sont les porteurs de la flamme olympique ?Publié le 08/05/2024 à 10:42:20
Face à sa dette et ses pertes, Alstom lance une augmentation de capital d'un milliard d'eurosPublié le 08/05/2024 à 10:42:20
Danger pour la transition écologique, les minerais stratégiques sont gravement menacésPublié le 08/05/2024 à 10:42:16
Polémique sur les fins de carrière des cheminots : « La SNCF gagne 1,3 milliard d'euros, elle peut bien financer 35 millions d'euros » (Farandou)