Le seuil symbolique est franchi

L'avionneur européen a annoncé ce matin avoir enregistré de janvier à novembre 2015 1007 commandes nettes. Cumulées, les commandes qui composent le carnet d'Airbus s'élèvent à 6837 avions, soit 10 années complètes de production. Comme le déclare le groupe dans son communiqué de presse, ce chiffre « signe un nouveau record dans l'industrie aéronautique ». De son côté, son rival américain Boeing n'a enregistré que 568 commandes au 2 décembre 2015, et son carnet de commandes se limite à 5000 appareils, 4000 monocouloirs et 1000 long-courriers.

C'est la première fois qu'Airbus surclasse à ce point Boeing. Lors des années les plus fastes, le groupe européen de construction aéronautique parvenait à faire jeu égal, mais rarement il avait autant damné le pion à son concurrent. L'an dernier, Boeing le devançait de 400 appareils à la même période de l'année, même si Airbus avait durant le dernier mois franchi la ligne en vainqueur en devançant Boeing de 200 commandes en fin d'années. 

556 livraisons effectuées 

Durant le seul mois de novembre, l'avionneur toulousain a récolté 169 commandes nouvelles, principalement pour des appareils moyen-courriers monocouloirs de la famille A320, dans leurs versions Ceo ou dans leur version Neo, moins gourmande en carburant. En moins grand nombre, des commandes de long-courrier A330, dans les deux versions, ont également été enregistrées.

Parallèlement, le groupe Airbus a également livré 61 appareils en novembre : des A320, des A330, et même des A350 et des A380, le super gros porteur du groupe. Les meilleurs clients de ce mois-ci ont été la compagnie aérienne portugaise TAP, la compagnie coréenne Korean Airlines, VietJet, Iberia, et aussi la compagnie aérienne low-cost EasyJet. En tout, Airbus a déjà pu livrer 556 appareils depuis le début de l'année 2015, toutes gammes confondues.