Le canal de Suez est toujours fermé à la navigation jeudi matin en raison d'un porte-conteneur de 400 mètres bloqué en travers de la voie navigable, qui devrait ralentir le transport maritime pendant plusieurs jours sur cette route commerciale clé entre l'Europe et l'Asie.

Embouteillages massifs et retards de livraisons

L'incident survenu dans la nuit de mardi à mercredi entraîne des embouteillages massifs de navires et d'importants retards de livraison de pétrole et autres produits commerciaux. La nouvelle a fait bondir les cours du pétrole mercredi.

[Le navire "Ever Given", opéré par l'armateur taiwanais Evergreen, a heurté la berge du Canal de Suez et s'est mis en travers bloquant tout passage, mais sans dommage pour l'équipage. L'"Ever Given" est un des plus grands porte-conteneurs au monde (200.000 tonnes, et capacité d'emport de 20 000 conteneurs). Crédit: vesselfinder.com. Cliquez sur l'image pour l'agrandir]

Selon une carte évolutive du site vesselfinder, des dizaines de navires attendent aux deux extrémités du canal et dans la zone d'attente située au milieu du canal. Plusieurs remorqueurs dépêchés par l'Autorité du canal de Suez (SCA) tentent de dégager le géant des mers depuis mercredi matin.

Un impact en profondeur sur les chaînes logistiques

L'incident devrait ralentir le transport maritime durant quelques jours, mais les conséquences en termes économiques devraient toutefois rester limitées si la situation ne s'éternise pas, selon des experts.

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