La ligne de la SNCF ne change pas. Le groupe ferroviaire maintient son objectif un flux de trésorerie libre (« free cash flow ») à l'équilibre en 2022 - et donc d'arrêter de brûler du cash - conformément à l'engagement pris avec l'Etat lors de la réforme ferroviaire de 2018 et tout juste réaffirmé, ce mardi, par Martin Vial, commissaire aux participations de l'Etat.

"Nous avons des rendez-vous fixés pour s'assurer que la SNCF dégage des cash flow libres positifs en 2022 et en 2024-25 pour SNCF Réseau. Nous sommes toujours sur cette trajectoire.  Le PDG de la SNCF et ses équipes travaillent ardemment pour que cette trajectoire soit respecté", a en effet déclaré Martin Vial.

Principale filiale du groupe, SNCF Voyageurs entend contribuer à cet objectif l'an prochain. C'est du moins ce qu'affirme son PDG, Christophe Fanichet en dépit d'importantes difficultés liées à la crise sanitaire, la faiblesse du trafic affaires ou de la menace de l'ouverture à la concurrence. Des difficultés pointées par les sénateurs Hervé Maurey et Stéphane Sautarel lors d'un point d'étape dans le cadre de leur mission de contrôle budgétaire, il y a quelques jours.

Le principal élément positif vient de la reprise du trafic, objectif prioritaire de Christophe Fanichet, qui semble se confirmer cet automne. SNCF Voyageurs réussit pour l'instant à conserver le dynamisme sur le trafic loisir amorcé cet été. Sur les grandes lignes, TGV et Intercités, l'opérateur affiche des taux de remplissage de l'ordre de

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