Selon le Comité des contructeurs français d'automobiles (CCFA), les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 2,7 % au cours du mois de février 2020. Par rapport à janvier 2020, il y a ainsi eu 167 785 immatriculations en moins. En janvier, elles avaient déjà connu une forte baisse (-13,4 %). Cela veut dire que depuis le début de l'année, elles ont chuté de 7,79 %. En 2019, elles avaient connu une hausse de 1,9 %.

Une année 2020 compliquée

Le groupe PSA tire tout de même son épingle du jeu avec une augmentation égale à 0,49 % par rapport à février 2019. Pour Renault, le constat est beaucoup moins positif avec un recul de 9,78 % et une véritable chute pour Dacia (-27 %). L'affaire Carlos Ghosn, entre autres, n'a pas été bénéfique à l'image du groupe. Volkswagen a lui enregistré une hausse de 1,42 % contre +18,88 % pour BMW (segment haut-de-gamme). L'année 2020 devrait cependant être difficile pour l'ensemble du secteur automobile. Pourquoi ? Tout d'abord, parce qu'il y a moins de demande. Ensuite, le Coronavirus ralentit l'activité des divers constructeurs. Enfin, les nouveaux objectifs européens en lien avec les émissions de CO2 compliquent les choix commerciaux des différentes marques. Le Comité des constructeurs français d'automobiles prévoit donc pour 2020 une baisse des immatriculations de voitures neuves égale à 3,2 %.