Fusion PSA- Fiat Chrysler : Carlos Tavarès dévoile les objectifs de Stellantis
Désormais quatrième groupe automobile mondial, Stellantis entend bâtir une "mobilité propre, sûre et abordable'.
Publié le 20-01-2021 par Esther Buitekant
Pas de fermeture d'usine ni d'arrêt de marque en vue
Stellantis est en orbite ! Le nouveau groupe automobile né de la fusion de PSA et de Fiat-Chrysler est officiellement né le 16 janvier dernier. Pour sa première conférence de presse en tant que directeur de Stellantis, Carlos Tavares a dévoilé les objectifs du quatrième groupe automobile mondial. Premier point important, aucune usine ne fermera, aucune marque ne cessera d'exister. Stellantis mise au contraire sur une "mobilité propre, sûre et abordable'. 'Le groupe va disposer de marques iconiques, avec une forte diversité de modèles et couvrant l'ensemble des segments de marché, qui nous apportent des fondements essentiels pour rebondir', a insisté Carlos Tavares. Stellantis. 'Cette fusion constituera un bouclier qui protégera les usines en apportant plus d'activité, et grâce aux synergies qui rendront certains modèles plus rentables', a-t-il poursuivi.
Un tout nouvel organigramme
Carlos Tavares a également précisé lors de cette conférence de presse les détails de la composition du nouvel organigramme du groupe. Michael Lohscheller reste à la tête d'Opel, Maxime Picat reste chargé de l'Europe, et Olivier Bourges, ex-directeur des programmes et de la stratégie de PSA, devient directeur du planning de Stellantis. L'ex-patron de Peugeot Jean-Philippe Imparato va quant à lui prendre la tête d'Alfa Romeo, Linda Jackson qui dirigeait Citroën arrive chez Peugeot, et le patron d'Alfa Romeo prend la tête de Chrysler (en intérim) et de Dodge. Au total, sur les 43 dirigeants de Stellantis, 25 viennent de PSA et 18 de FCA.
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