Anne Hidalgo et Edouard Philippe défendent un Grand Paris allant jusqu'au Havre

Anne Hidalgo, maire de Paris, et Edouard Philippe, maire du Havre, ont débattu du futur aménagement de la Seine qui devrait faire du Havre le port maritime de Paris et doper le fret ferroviaire. Pour Anne Hidalgo, ce grand projet peut conduire au rapprochement entre les régions Ile-de-France et Normandie dans une grande région de l'axe Seine.
Publié le 30-09-2020 par Patrick Cappelli
« Paris, Rouen, Le Havre, une seule ville dont la Seine est la grande rue ». La formule est de Napoléon, qui l'a prophétisé en 1802. Une idée toujours aussi moderne, selon Anne Hidalgo et Edouard Philippe qui ont dialogué ce mardi à l'invitation de La Tribune sur l'hypothèse d'un Grand Paris qui s'étendrait jusqu'au Havre. « C'est un fait qu'il y a partie liée entre la vallée de la Seine et la Région Île-de-France, commandée par la géographie et par l'histoire », explique Edouard Philippe, qui Premier ministre, avait lancé en 2018 le projet de fusion des trois ports du Havre, de Rouen et de Paris.
Redevenu maire du Havre, Edouard Philippe qualifie la liaison ferroviaire entre Paris et sa ville « d'assez lamentable ». Un avis partagé par Nicolas Sarkozy qui réclamait deux heures plus tôt « un TGV Paris le Havre, car le Havre est le port naturel de Paris ». Mais, pour l'ancien Premier ministre, c'est le fret ferroviaire qui est « le vrai gros sujet » : « nous ne sommes pas du tout au niveau. On peut vivre avec un trajet de 2H10 pour aller à Paris, mais on ne peut pas entrer en compétition avec les autres grands ports européens comme Rotterdam ou Anvers avec une vitesse moyenne du transport de conteneurs de 6 km/h ».
De son côté Anne Hidalgo est en phase avec le projet de fusion des trois ports (Paris, Rouen, le Havre) : « c'est l'architecte Antoine Grumbach qui a développé cette vision d'un Grand Paris qui irait jusqu'à la mer, une idée moquée à l'époque et pourtant évidente. S
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