Air France et Transavia raflent l'essentiel des droits de trafic d'Aigle Azur
Air France et sa filiale Transavia sont les grands gagnants de la redistribution des droits de trafic de la défunte Aigle Azur. Ryanair, Easyjet et Vueling sont en revanche les grandes perdantes.
Publié le 17-01-2020 par Fabrice Gliszczynski
Air France n'a pas eu besoin de reprendre Aigle Azur, disparue en septembre, pour récupérer ses principaux points forts. Après avoir obtenu plus de 30% de ses créneaux horaires de décollage et d'atterrissage à Orly, le groupe Air France est le grand gagnant de la redistribution de ses autorisations de vols vers des pays tiers (droits de trafic). Notamment sur le juteux marché franco-algérien.
Selon des sources proches du secrétaire d'État aux transports, Jean-Baptiste Dejbbari, Transavia, la filiale low-cost d'Air France, a obtenu la plus grosse partie des droits entre Paris et Alger et a été désignée sur Paris et Oran, déjà assurée par Air France. Elle obtient également les droits pour exploiter Paris-Constantine, Paris-Sétif, Paris-Tlemcen. Ce n'est pas tout. Transavia obtient aussi des vols à Lyon pour Béjaïa, Constantine et Oran. En dehors de l'Algérie, Transavia a par ailleurs obtenu l'essentiel des droits sur Beyrouth. Déjà présente sur les axes desservis par Aigle Azur, Air France a obtenu des autorisations à Marseille, Nice et Toulouse pour desservir Alger (et Oran en plus à Toulouse).
ASL obtient quelques vols
ASL Airlines a de son côté obtenu les droits sur la ligne Paris-Annaba et des renforcements de fréquences sur Alger, ainsi que des vols au départ de villes régionales (Lyon-Alger, Lille-Alger et Lille-Oran). Vu ce qu'a obtenu le groupe Air France, il est loin
Les dernières actualités
Publié le 07/05/2024 à 10:42:13
Travail : au premier trimestre, l'emploi salarié privé a progressé en FrancePublié le 07/05/2024 à 10:42:13
Pékin autorise les Français à voyager en Chine sans visa, jusqu'en 2025Publié le 07/05/2024 à 10:42:09
Immobilier : pénalisé par le prix élevé des biens, le montant des nouveaux crédits chute à nouveauPublié le 07/05/2024 à 10:42:08
🔴 Suivez en vidéo l'édition 2024 du « Forum Europe-Afrique »Publié le 07/05/2024 à 10:42:04
Automobile : « l'industrie automobile chinoise est la bienvenue en France », selon Bruno Le MairePublié le 07/05/2024 à 10:42:03
Soulagement pour le cognac et l'armagnac : Xi Jinping prêt à lever les sanctionsPublié le 07/05/2024 à 10:42:03
Bataille des tours télécoms: Bénonces, ce village de l'Ain qui a failli perdre sa couverture mobilePublié le 07/05/2024 à 10:42:03
Tensions commerciales : le difficile numéro d'équilibriste de Le Maire face à la ChinePublié le 07/05/2024 à 10:42:02
Pour accueillir la flamme olympique, Marseille voit grandPublié le 07/05/2024 à 10:41:54
Airbnb : « 60% des Français louent leur logement pour boucler leur fin de mois » (Clément Eulry)Publié le 06/05/2024 à 10:42:07
Spatial : le vaisseau de Boeing, Starliner, doit décoller avec des astronautes à son bord pour la première foisPublié le 06/05/2024 à 10:42:07
Plan Ecophyto: la nouvelle stratégie du gouvernement pour réduire les pesticides présentée ce lundiPublié le 06/05/2024 à 10:42:03
Vinci: le patron de la branche Construction en pôle position pour succéder au PDG Xavier HuillardPublié le 06/05/2024 à 10:42:02
Les 5 infos business à retenir ce lundi matin (Atos, voitures électriques, Xi Jinping, Vueling, emploi américain)Publié le 06/05/2024 à 10:42:02
La dernière bataille d'Atos commence entre Layani, Kretinsky et les créanciersPublié le 06/05/2024 à 10:41:58
Guerre et commerce au menu de la visite de Xi Jinping en FrancePublié le 06/05/2024 à 10:41:53
Les Régions françaises et la SNCF : le « Je t’aime moi non plus » permanentPublié le 06/05/2024 à 10:41:51
Automobile : le gouvernement veut multiplier par quatre les ventes de voitures électriques d'ici à 2027Publié le 05/05/2024 à 10:42:06
Xi Jinping en France : une visite fort opportunePublié le 05/05/2024 à 10:42:05
EXCLUSIF - Emmanuel Macron : « Je m’impliquerai dans les européennes »