Avianca client fidèle

Avianca Holdings permet à Airbus de bien commencer l'année. Cette entreprise, qui s'est créée en 2010 à la faveur de la fusion de la compagnie salvadorienne Taca et de la compagnie colombienne Avianca, vient en effet de signer un protocole d'accord avec Airbus. Il s'agit donc encore seulement d'une intention de commande, d'une commande brute dans le jargon des avionneurs mais pas encore d'une commande ferme. Toutefois, elle devrait raisonnablement se concrétiser rapidement, car ce n'est pas la première qu'Avianca Holdings commande à l'avionneur européen. En effet, en 2012, la compagnie latino-américaine avait déjà passé commande de 51 appareils monocouloirs, dont 33 A320 Neo.

Le choix des économies de carburant

La commande porte cette fois-ci sur 100 avions monocouloirs de la famille A320, en version Neo, disposant de la nouvelle motorisation économique, qui permet une consommation de carburant inférieur de 15 à 20% aux motorisations classiques. C'est avant tout l'argument économique, devant celui du confort, qui a fait pencher la balance en faveur d'Airbus. Le Directeur Général d'Avianca, Fabio Villegas Ramirez, a ainsi déclaré : « Après une évaluation technique approfondie, nous avons sélectionné la gamme de l'A320neo pour son excellente efficacité en matière de carburant, sa fiabilité et son confort ».

Un futur best-seller

Le montant global de cette commande, au prix catalogue, s'évalue à 10,6 milliards de dollars, soient 9,3 milliards d'euros environ. Cela confirme le succès de l'A320 Neo, qui, depuis sa présentation au salon de Farnborough, a déjà séduit plus de 70 compagnies, et enregistré 3600 commandes fermes. Les premiers exemplaires de ce futur best-seller seront livrés fin 2015.