C'est terminé. Honda et Nissan ont bel et bien indiqué, ce jeudi, avoir mis fin à leurs négociations en vue de se marier. Dans un communiqué commun publié ce jeudi, ils affirment avoir envisagé « plusieurs options » concernant « la structure de l'intégration des entreprises », sans trouver de terrain d'entente.

Après avoir vanté, au début, une fusion entre égaux, Honda a finalement proposé de filialiser Nissan. Son idée ? Accoucher d'« une structure dans laquelle Honda serait la société mère et Nissan la filiale par le biais d'un échange d'actions », précise la missive. Une perspective synonyme de déclassement pour Nissan. Ce qui a provoqué une levée de bouclier de son état-major.

Quel avenir pour Nissan ?

Dans leur missive, les deux groupes assurent, pudiquement, qu'ils ont alors préféré « résilier le protocole d'accord ». Ils soulignent qu'ils continueront toutefois de travailler conjointement « dans le cadre d'un partenariat stratégique » pour développer la voiture électrique. Cette rupture n'est pas une surprise, et était attendue. La presse japonaise avait déjà indiqué, la semaine dernière, que les deux groupes ne souhaitaient plus convoler ensemble.

Désormais, tous les regards se tournent vers Nissan, aujourd'hui en très grande difficulté. Ses dirigeants doivent désormais trouver une autre solution pour éviter d'aller au casse-pipe. Plusieurs scénarios sont envisagés. Le constructeur pourrait désormais chercher à fusionner avec un autre acteur. Foxconn, le géant taïwana