La franchise « La Pataterie » continue à fermer ses restaurants les uns après les autres

En douze ans, la chaine de restauration « La Pataterie » est passée de 220 restaurants à 56. Un nouveau plan de relance a été présenté la semaine dernière.
Publié le 12-02-2024 par Valérie Macquet
Des réorganisations et plans de relance qui s'enchainent depuis 2016
La chaine de restauration française, qui, depuis 1996, mise tout sur la patate ne fait plus recette ! Sur ses 220 enseignes, ne restent désormais plus que 56 restaurants aux couleurs de La Pataterie. « La décennie 2010 a connu l'apogée des fast-foods et une concurrence toujours plus accrue », a expliqué Laurent Gillard, le CEO de la chaîne qui est arrivé en 2022 et vient de présenter un nouveau plan de relance. Espérons qu'il sera couronné de plus de succès que ceux mis en oeuvre par ses prédécesseurs (Sébastien Laporte en 2021, Michael Cottin en 2017, et Alexandre Maizoué en 2016) ; et qui n'ont pu empêcher la poursuite de l'érosion du réseau.
La faute au concept de franchise ?
Selon Bernard Boutboul, le président de Gira Conseil, un cabinet spécialisé de la restauration hors domicile, plus que la performance de la chaine, c'est son modèle qui est à mettre en cause : « Les franchises de restauration, ça ne fonctionne plus", explique t-il, citant notamment Courtepaille ou Napaqaro (ex-Buffalo Grill). Et de préciser :"Pour les parents et les grands-parents, c'était l'assurance de la qualité d'un repas, le choix de la sécurité. Mais les moins de 30 ans sont anti-chaînes, ils veulent des expériences uniques, originales, décalées, des concepts"
Les dernières actualités
Publié le 25/07/2025 à 10:44:26
Donald Trump multiplie les signes d’intimidation à l’égard du président de la FedPublié le 25/07/2025 à 10:44:21
Le géant de la défense Naval Group ciblé par des hackers, une enquête est en coursPublié le 25/07/2025 à 10:44:20
🔴 Amazon ferme son laboratoire d'IA en Chine, LVMH en recul, Volkswagen... L'essentiel de l'actualité ce vendredi 25 juilletPublié le 25/07/2025 à 10:44:20
Pour sauver La Défense, la chambre régionale des comptes pousse au big bang fiscalPublié le 25/07/2025 à 10:44:15
Citroën poursuit sa chute en Europe au premier semestrePublié le 25/07/2025 à 10:44:14
La Chine montre les muscles pour sauver son économiePublié le 25/07/2025 à 10:44:14
Impôts 2025 : êtes-vous concerné par le remboursement d’impôt ?Publié le 25/07/2025 à 10:44:14
Aéroport d’Heathrow, entre extension et neutralité carbone : un fragile numéro d’équilibristePublié le 25/07/2025 à 10:44:08
Un an après les JO, comment pérenniser l'attractivité touristique de la France ?Publié le 25/07/2025 à 10:44:05
Les Français sont-ils « JO-stalgiques » ?Publié le 23/07/2025 à 11:03:52
Agriculture : la « loi Duplomb » ne suffirait pas à assurer la compétitivité de la « ferme France »Publié le 23/07/2025 à 10:53:54
À L’Aigle, l’industrie de l’aiguille résistePublié le 23/07/2025 à 10:44:36
UniCredit renonce à son offre sur Banco BPMPublié le 23/07/2025 à 10:44:31
Thales : la défense et l'aéronautique tirent le groupe vers de nouveaux recordsPublié le 23/07/2025 à 10:44:30
🔴Accord commercial avec le Japon, projet Scaf... L'essentiel de l'actualité ce mercredi 23 juilletPublié le 23/07/2025 à 10:44:25
X contre la justice : « Elon Musk n'est pas au-dessus des lois », rappelle le député Éric BothorelPublié le 23/07/2025 à 10:44:20
Renault Clio, Dacia Sandero, Peugeot 208, championnes des ventes en EuropePublié le 23/07/2025 à 10:44:14
AstraZeneca, Sanofi... La méthode Trump attire les laboratoires européens aux États-UnisPublié le 23/07/2025 à 10:44:08
Rebondissement dans le plan de sauvegarde de SFRPublié le 23/07/2025 à 10:44:08
Le plan de bataille de Bruxelles pour financer son budget XXL