5G et aéroports: le chaos est "imminent", alertent 10 compagnies aériennes américaines

"Pour être franc, le commerce du pays s'arrêtera net", expliquent les patrons des principales compagnies aériennes de transport de passagers mais aussi de fret car, selon eux, le déploiement de la 5G aux abords des aéroports risque, à cause de possibles perturbations sur les instruments de bord, de clouer au sol nombre d'avions gros porteurs. Des centaines d'avions empêchés de décoller, des milliers de passagerst bloqués à l'étranger, des flots de marchandises non livrées, des chaînes d'approvisionnement paralysées... Il reste 24 heures avant le "chaos", préviennent-ils.

Publié le 18-01-2022 par latribune.fr

Dans une ultime mise en garde, les patrons des 10 principales compagnies aériennes américaines de transport de passagers (American Airlines, Delta, Southwestet...) et de fret (FedEx, UPS) ont alerté, hier lundi, les autorités des États-Unis de l'imminence -dans moins de 36 heures- d'une crise aérienne "catastrophique", si les fournisseurs télécoms AT&T et Verizon déploient comme prévu leur nouveau service 5G.

"Chaos" annoncé dans le ciel américain

Cette nouvelle technologie 5G en bande C qui devrait être mise en service demain mercredi pourrait clouer au sol un nombre important d'avions gros porteurs, expliquent les patrons de ces compagnies aériennes, ce qui, par voie de conséquence, "pourrait potentiellement bloquer des dizaines de milliers d'Américains à l'étranger" et provoquer le "chaos" dans le ciel américain.

"Une intervention immédiate est nécessaire pour empêcher une importante perturbation opérationnelle pour les passagers, les transporteurs, les chaînes d'approvisionnement et la livraison de fournitures médicales essentielles", écrivent-ils à deux jours de l'entrée en service prévue de la 5G.

Full airline CEO letter https://t.co/NeXVJbFhzQ pic.twitter.com/ws5Y5HKx1X
- davidshepardson (@davidshepardson) January 17, 2022

Les acteurs du secteur aérien aux Etats-Unis s'inquiètent des conséquences de la 5G sur les avions en raison de possibles perturbations sur les instruments de bord.