DASSAULT AVIATION

Active
  • SIREN712 042 456
  • SIRET DU SIEGE SOCIAL712 042 456 00111
  • TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR73712042456
  • DATE DE CREATION28 septembre 1954
  • CODE NAF ou APE3030Z - Construction aéronautique et spatiale
  • FORME JURIDIQUESociété anonyme à conseil d'administration
  • DIRIGEANTSEric TRAPPIER + 14 autres dirigeants

Récapitulatif

  • Dernière modification le
    22/07/2025
  • Procédure collective
    Aucune
  • Publication des comptes Année 2022
    Oui
  • Taille de l'entreprise Année 2022
    Grande
  • Effectif Année 2022
    8954 salariés
  • Score Extra-financier Année 2022
    C
  • Bilan Carbone Année 2018
    44839.33 tCO2
  • Score de solvabilité
    Voir l'analyse

Informations Légales

Identité entreprise

  • Noms commerciauxDASSAULT AVIATION
  • Capital social 62717627,20 €
  • Statut RCSInscriteDepuis le 28 septembre 1954
  • Statut INSEEInscriteDepuis le 01 janvier 1971
  • Statut RNEInscriteDepuis le 13 novembre 1956
    Observations RNE
    • 25 octobre 2019

      • Radiation. Cessation d'activité le 19/01/2019
    • 01 janvier 2009

      • Par décret n° 2008-146 du 15 février 2008, la compétence commerciale du tribunal de grande instance d'Annecy a été supprimée au 1er janvier 2009 au profit du tribunal de commerce d'Annecy créé à compter de cette date.
  • Forme juridiqueSA à conseil d'administration (s.a.i.)
  • Numéro RCSParis B 712042456
  • Tribunal de commerceGreffe de Paris

Secteur d'activité de l'entreprise

Informations commerciales

  • Domaine d'activitéFabrication d'autres matériels de transport
  • Activité (Code NAF ou APE)Construction aéronautique et spatiale (3030Z)
  • Activité principale déclaréeConstructions aéronautiques.
  • Type d'activitéARTISANALE
  • Convention collective déduiteMétallurgie cadres (650)
  • Téléphone
  • Mail de contact

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Retrouvez la liste des 32 entreprises du secteur "Construction aéronautique et spatiale" à Paris (75)

4 Étude du marché de l'entreprise

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  • Le marché des jets privés - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché des jets privés, un segment distinct de l'aviation commerciale. Elle couvre les différents types de jets disponibles, de très légers à lourds, et examine les tendances de location et d'achat.

    49,00€
  • Le marché de la sous-traitance aéronautique - France

    Définie comme "l'opération par laquelle un entrepreneur confie à un sous-traitant, tout ou partie de l'exécution du contrat d'entreprise ou du marché public conclu avec le maître d'ouvrage" par l'AFNOR, la sous-traitance dans l'industrie aéronautique repose sur une organisation en rangs successifs. Chaque sous-traitant, souvent PME ou ETI, contribue à environ 70 à 80 % de la valeur ajoutée de ce secteur.

    49,00€
4 Études de marché

Rapport complet officiel

Accédez à des informations detaillées et actualisées sur les aspects légaux, juridiques et financiers. Utilisez le rapport complet officiel pour analyser les bilans, consulter les dirigeants et suivre les événements récents.

Rapport complet officiel

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  • RCO - Rapport complet officiel

    Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance...

    12,90€

Établissements

  • Ouverts
    • Depuis le 01 janvier 1900 (125 ans)

      DASSAULT AVIATION - 75008

      Siège social

      • SIRET71204245600111
      • ActivitéActivités des sièges sociaux - 7010Z
      • Adresse9 ROND-POINT DES CHAMPS ELYSEES-MARCEL DASSAULT MARCEL DASSAULT, 75008 PARIS France
    • Depuis le 19 avril 2024 (1 an)

      DASSAULT AVIATION - 95000

      Établissement secondaire

      • SIRET71204245600368
      • ActivitéConstruction aéronautique et spatiale - 3030Z
      • Adresse1 PARVIS MARCEL DASSAULT, 95000 CERGY France
    • Depuis le 01 mars 2019 (6 ans)

      DASSAULT AVIATION - 35170

      Établissement secondaire

      • SIRET71204245600350
      • ActivitéConstruction aéronautique et spatiale - 3030Z
      • Adresse24 AVENUE LAVOISIER C/O SOGITEC INDUSTRIES, 35170 BRUZ France
Établissements

Dirigeants

Dirigeants

Actionnaires

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Bénéficiaires effectifs

À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.

Cartographie de DASSAULT AVIATION

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Entreprises dirigées

Finances de DASSAULT AVIATION

Solvabilité

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  • SociétéXxxxxx XXXX
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  • Score00x
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Score de solvabilité

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  • Score de solvabilité

    Notation financiere, risque de defaillance...
    Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC...

    5,90€

Comptes

  • Comptes annuels - consolide

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

28 Documents officiels

Chiffres clés de DASSAULT AVIATION

Date de publication de l'exercice20242023ΔVariation
Total du Bilan (Actif / Passif)- - -
dont Trésorerie
dont Capitaux propresComptes non disponibles Comptes non disponibles - - -
dont Dettes
Chiffre d'affairesPublier bilanPublier votre dernier bilanPublier votre dernier bilan- - -
Résultat net (Bénéfice ou Perte)- - -
Effectifs moyens- - -

Compte de résultat DASSAULT AVIATION

Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise DASSAULT AVIATION sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-12-2022. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2022 de l'entreprise DASSAULT AVIATION, qui peut être un bénéfice ou une perte.

Date31-12-202231-12-2021ΔVariation
Durée12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Chiffre d'affaires 63054000006357700000-0,82 %
dont export50972000005611300000-9,16 %
Production *64323000006567000000-2,05 %
Valeur ajoutée (VA)21113000002259400000-6,55 %
Charges de personnel+ de détails+ de détails+ de détails
Excédent d'exploitation (EBE)11867000001370900000-13,44 %
Résultat d'exploitation 71330000049150000045,13 %
RCAI85310000061060000039,72 %
Impôts, participation salariale+ de détails+ de détails+ de détails
Résultat net 54010000036430000048,26 %
Effectif moyen895487312,55 %

Bilan Actif DASSAULT AVIATION

Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société DASSAULT AVIATION.

Date de clôture31-12-202231-12-2021ΔVariation
Durée de l'exercice12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Actif immobilisé net 330990000032723000001,15 %
immobilisations incorporelles1495800017104000-12,55 %
immobilisations corporelles820600000821700000-0,13 %
immobilisations financières247430000024336000001,67 %
(amortissements et provisions)+ de détails+ de détails+ de détails
Actif circulant net 16461700000984770000067,16 %
stocks et en-cours3608800000325030000011,03 %
créances1788100000157280000013,69 %
disponibilités : trésorerie80698000003602900000123,98 %
(Provisions)+ de détails+ de détails+ de détails
Total actif 200142000001413230000041,62 %

Bilan Passif DASSAULT AVIATION

Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise DASSAULT AVIATION doit en date 31-12-2022. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).

Date de clôture31-12-202231-12-2021ΔVariation
Durée de l'exercice12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Capitaux propres 408020000037331000009,30 %
écarts, réserves et autres fonds propres.+ de détails+ de détails+ de détails
Provisions 166290000016486000000,87 %
Dettes 13540600000698640000093,81 %
dettes financières et emprunts97270000970400000,24 %
dettes fournisseurs10594000009855000007,50 %
dettes fiscales et sociales2741600002674500002,51 %
autres dettes ( comptes courants, ...)121099000005636400000114,85 %
Compte de régularisation passif7305000001764100000-58,59 %
Total passif 200142000001413230000041,62 %

Les ratios financiers de la société DASSAULT AVIATION

Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.

Equilibre bilan202220212020
Capitalisation20,39 %26,42 %28,95 %
Endettement2,38 %2,60 %3,45 %
Fonds de roulement2530500000 EU2205200000 EU1572300000 EU
Performance
Evolution de l'activité99,18 %132,00 %69,04 %
Taux de VA33,48 %35,54 %28,80 %
Rentabilité d'exploitation18,82 %21,56 %11,07 %
Rentabilité nette finale8,57 %5,73 %3,65 %
Capacité d'autofinancement11,35 %13,34 %2,93 %
Rentabilité financière13,24 %9,76 %5,06 %
Coûts de production
Coûts du travail16,43 %14,80 %17,54 %
Poids de la dette
Capacité de remboursement0,14 an0,11 an0,85 an
Coût de la dette0,07 %0,02 %0,24 %
Taux d'intérêt moyen apparent0,83 %0,22 %1,09 %
Gestion BFR
Poids du BFR global-320,65 jours-80,25 jours-54,15 jours
Poids des stocks208,90 jours186,60 jours230,97 jours
Délai clients103,51 jours90,30 jours96,90 jours
Délai Fournisseurs61,33 jours56,58 jours55,76 jours
Liquidité
Liquidité immédiate467,14 jours206,85 jours173,63 jours

Pour aller plus loin :

Analyses financière des ratios

Chiffre d'affaires et Rentabilité

Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).

Chiffre d'affaires et Rentabilité

Chiffre d'affaires

Rentabilité d'exploitation

Niveau de capitalisation

Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).

Niveau de capitalisation

15% ≤ Ratio Elevé


5% ≤ Ratio < 15% Moyen


Ratio < 5% Faible

Niveau d'endettement financier

Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.

Niveau d'endettement financier

150% ≥ Ratio Faible


250% ≥ Ratio > 150% Moyen


Ratio > 250% Elevé

Capacité de remboursement

Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.

Capacité de remboursement

5 ans ≥ Ratio Elevé


10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen


Ratio > 10 ans Faible

Charge de la dette

Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.

Charge de la dette

35% ≥ Ratio Faible


70% ≥ Ratio > 35% Moyen


Ratio > 70% Elevé

Evolution de l'activité

L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.

 Evolution de l'activité

105% ≤ Ratio Bonne


95% ≤ Ratio < 105% Moyenne


Ratio < 95% Mauvaise

Rentabilité de l'exploitation

L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.

Rentabilité de l'exploitation

5% ≤ Ratio Bonne


0% ≤ Ratio < 5% Moyenne


Ratio < 0% Mauvaise

Rentabilité nette finale

Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.

 Rentabilité nette finale

1% ≤ Ratio Bonne


0% ≤ Ratio < 1% Moyenne


Ratio < 0% Mauvaise

Capacité d'autofinancement (CAF)

La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.

Capacité d'autofinancement

5% ≤ Ratio Bonne


0% ≤ Ratio < 5% Moyenne


Ratio < 0% Mauvaise

Documents de DASSAULT AVIATION

85 Documents officiels

Derniers documents ajoutés

  • Statut mis a jour

  • Document faisant reference a : Décision de modification certifiée conforme par le représentant légal

  • Document faisant reference a : Décision de modification certifiée conforme par le représentant légal

85 Documents officiels

Extra-financier

Score extra-financier

Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

X
DELTA
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

2018
Score certifié

tCO2e

  • Scope 1

    Emissions directes de gaz à effet de serre.

    tCO2e
  • Scope 2

    Emissions indirectes et liées à l'énergie.

    tCO2e
  • Scope 3

    Toutes les émissions indirectes.

    tCO2e

Annonces (Bodacc & Jal)

87 annonces Bodacc & Jal

Dernières annonces ajoutées

  • Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2024)

  • Annonce BODACC - Comptes consolidés et rapports (31/12/2024)

  • Annonce JAL - Rectificatif / Erratum

    Dénomination : DASSAULT AVIATION. Rectificatif à lannonce parue sur mesinfos.fr/affiches-parisiennes du 20/06/2025 concernant la societé DASSAULT AVIATION, lire : capital de la société 62 717 627,20 et non 5 000 comme indiqué par erreur.

87 Annonces

Statistiques

Chiffre d'affaires (CA) : 6305411000

Classement (CA) sur son secteur d'activité

french flagCA médian en France : 7426400

 
VS.2021

* Sur 254 sociétés de Fabrication d'autres matériels de transport

CA médian en Ile-de-France : 11483700

 
VS.2021

* Sur 45 sociétés de Fabrication d'autres matériels de transport

Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus

french flagCA médian en France : 229500

31 ème

* Sur un total de 392188 sociétés

CA médian en Ile-de-France : 246400

23 ème

* Sur un total de 111614 sociétés

Résultat d'exploitation (REX) : 713260000

Classement (REX) sur son secteur d'activité

french flagREX médian en France : 31500

 
VS.2021

* Sur 254 sociétés de Fabrication d'autres matériels de transport

REX médian en Ile-de-France : 122700

 
VS.2021

* Sur 45 sociétés de Fabrication d'autres matériels de transport

Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus

french flagREX médian en France : 5600

26 ème

* Sur un total de 392188 sociétés

REX médian en Ile-de-France : 5400

22 ème

* Sur un total de 111614 sociétés

Capital social : 62717627

Secteur d'activité : Fabrication d'autres matériels de transport (en France)

Inférieur à 1 €350 sociétés

Inférieur à 1 €

20,71%
20,71%

350 sociétés

Entre 1€ et 5K€325 sociétés

Entre 1€ et 5K€

19,23%
19,23%

325 sociétés

Entre 5K€ et 150K€637 sociétés

Entre 5K€ et 150K€

37,69%
37,69%

637 sociétés

DASSAULT AVIATION, avec un capital social de 62717627

DASSAULT AVIATION et 377sociétés

Supérieur à 150K€DASSAULT AVIATION et 377 sociétés

Supérieur à 150K€

22,37%
22,37%

DASSAULT AVIATION et 377 sociétés

Ancienneté entreprise : 70 ans

Secteur d'activité : Fabrication d'autres matériels de transport (en France)

Inférieur à 1 an69 sociétés

Inférieur à 1 an

4,08%
4,08%

69 sociétés

Entre 1 et 5 ans424 sociétés

Entre 1 et 5 ans

25,09%
25,09%

424 sociétés

Entre 5 et 15 ans605 sociétés

Entre 5 et 15 ans

35,80%
35,80%

605 sociétés

DASSAULT AVIATION, avec une ancienneté de 70 ans

DASSAULT AVIATION et 591sociétés

Supérieur à 15 ansDASSAULT AVIATION et 591 sociétés

Supérieur à 15 ans

35,03%
35,03%

DASSAULT AVIATION et 591 sociétés

Parité / Effectif

Parité des dirigeants chez DASSAULT AVIATION

67%
6 Hommes
33%
3 Femmes
Total dirigeants : 9
Effectif : 8954

Parité HommeFemme

Secteur d'activité : Fabrication d'autres matériels de transport

87.3%12.7%

France

Vs.
82.8%17.2%

Ile-de-France

Secteur d'activité : tous secteurs confondus

68.4%31.6%

France

Vs.
70.7%29.3%

Ile-de-France

* Valeurs de la médiane des entreprises

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