Une perte nette de 132 millions de dollars

Le géant américain de l'aéronautique n'en finit plus de se débattre avec les conséquences de la crise du 737 MAX. Alors que les comptes de Boeing étaient enfin repassés dans le vert au second trimestre 2021 après six semestres consécutifs dans le rouge, l'avionneur affiche une perte nette de 132 millions de dollars au troisième trimestre. Le chiffre d'affaires est toutefois en hausse de 8 % à 15,13 milliards de dollars. Une hausse évidemment biaisée puisqu'il y a un an le secteur de l'aéronautique traversait la pire crise de son histoire en raison de la pandémie de Covid-19. Si la division Services a connu un trimestre solide, de même que les activités de défense du groupe, les comptes restent plombés par la branche aviation commerciale. Les livraisons de 737 MAX ont repris et s'améliorent mais si l'avion a progressivement été autorisé à revoler depuis fin 2020, il est toujours interdit  de vol dans l'espace chinois.

Des charges colossales pour Boeing

Autre source de difficultés pour Boeing, son 787, dont les livraisons sont toujours suspendues en raison d'un vice de fabrication. Des déboires qui, en comptant le ralentissement des livraisons et les modifications sur l'appareil, ont occasionné des 'coûts anormaux' supplémentaires d'environ 1 milliard d'euros au total, dont 183 millions juste au troisième trimestre. 'Ces actions sont essentielles pour renforcer la santé à long terme du programme et nous préparent à une croissance et un succès durables lorsque la demande du marché reviendra.', a souligné le directeur général David Calhoun dans le communiqué. Autre problème pour Boeing, sa capsule spatiale Starliner, qui a nécessité une provision de 185 millions de dollars sur la période. Elle ne sera finalement livrée qu'en 2022.