A la mi-2023, Un orage très violent entre Bédarieux et Millau a causé une vive inquiétude à SNCF Réseau. Nicolas Vuillet, directeur d'établissement Circulation chez SNCF Réseau Languedoc-Roussillon se souvient : « Il y a eu une inondation de la voie sur une zone très concentrée, du ballast a été emporté par les eaux et des arbres sont tombés sur la voie... Nous avons envoyé des cheminots en reconnaissance mais le niveau de précision des informations que nous avions était insuffisant et nous nous sommes fait piéger. Ce jour-là, nous avions expédié un train de voyageurs qui heureusement n'a pas été victime d'incident mais la prise en charge des clients a été difficile, avec un grand retard voyageurs ».

Depuis environ deux ans, le climat et ses épisodes météorologiques extrêmes sont devenus un risque à considérer plus que jamais dans les entreprises. Michel Josset, directeur Assurances et prévention chez l'équipementier automobile Forvia, est aussi le vice-président ESG-Climat de l'AMRAE, association professionnelle des métiers du risque et des assurances en entreprise. Il confirme.

« Avant, on appelait ça les risques naturels mais on a observé une recrudescence en intensité de ces phénomènes météorologiques et l'apparition de nouveaux phénomènes plus insidieux et fréquents comme la canicule ou le stress hydrique, avec risque de perte d'exploitation à la clé, souligne-t-il. Les périls sont de plus en plus variés et agressifs, et le changement climatique a désormais des impacts