Novavax tousse, son action s'enrhume
Alors que Novavax, le fabricant de vaccins contre le COVID-19, informait mardi de ses difficultés financières et émettait des doutes sur sa capacité à rester en activité, son action cotée à Francfort plongeait, mercredi de 26 %.
Publié le 02-03-2023 par Valérie Macquet
Une mise sur le marché trop tardive ?
Le Nuvaxovid (vaccin de Novavax contre le Covid-19) n'a reçu autorisation de mise sur le marché de la part de l'Agence américaine des médicaments (FDA) qu'en juillet 2022 dernier. La pandémie commençait alors à marquer le pas, et ses concurrents Pfizer et Moderna écoulaient leurs propres vaccins à ARN messager depuis déjà plus d'un an. Et même si le vaccin de Novavx, a, comme tous les produits aidant à lutter contre le Coronavirus aiguisé l'intérêt des investisseurs à son lancement, le titre s'est depuis effondré de 97%.
Différents déboires
Son retard à l'allumage n'est pas le seul souci de Novavax. Le laboratoire est aussi en proie à un contentieux avec l'alliance internationale Gavi (partenariat public-privé destiné à améliorer l'accès aux vaccins des pays défavorisés) dont il avait rompu unilatéralement, en novembre dernier l'accord prévoyant la fourniture de 350 millions de doses de son vaccin, au motif que Gavi n'avait passé commande ferme que pour 2 millions d'unités. Le gouvernement américain lui a par ailleurs signifié dès décembre, la fin anticipée de l'accord d'achats de vaccins, privant ainsi le laboratoire d'une partie de l'enveloppe de 460 millions de dollars encore prévue. C'est ainsi que le 28 février dernier, Novavax déclarait faire face à une « incertitude significative » quant à sa trésorerie dans l'année à venir, entrainant immédiatement l'inquiétude des marchés.
Les dernières actualités
Publié le 10/05/2024 à 11:01:36
Porté par la reprise des voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa perte au premier trimestrePublié le 10/05/2024 à 10:51:35
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (EPR, BYD, BBVA, avoirs russes, ballon espion chinois)Publié le 10/05/2024 à 10:42:15
Assurance : Indexia, maison-mère de la Sfam, se rapproche de la liquidation judiciairePublié le 10/05/2024 à 10:42:11
Affaire du ballon espion : les Etats-Unis ajoutent à leur liste noire commerciale 37 entités chinoisesPublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Nucléaire : pourquoi les EPR2 devraient être plus faciles à construire que l'EPR de FlamanvillePublié le 10/05/2024 à 10:42:10
Voiture électrique : le Chinois BYD veut devenir « leader » en Europe d'ici 2030, devant TeslaPublié le 10/05/2024 à 10:42:06
En Hongrie, Xi Jinping et Viktor Orban affichent leur proximité stratégiquePublié le 10/05/2024 à 10:42:01
Banques : BBVA sort l’artillerie lourde et lance une OPA hostile sur Sabadell, le gouvernement espagnol voit rougePublié le 10/05/2024 à 10:41:57
Les « dark stores » sont bien des entrepôts, le Conseil d'Etat donne raison au gouvernementPublié le 10/05/2024 à 10:41:50
Fermeture de l'A13 : qui va payer la facture de l'entretien des routes et des ponts ?Publié le 09/05/2024 à 10:42:12
Exportations: la Chine dit oui aux intestins de porc mais temporise sur le cognacPublié le 09/05/2024 à 10:42:08
Journée de l'Europe: dans les coulisses de la déclaration SchumanPublié le 09/05/2024 à 10:42:07
Nucléaire : EDF a commencé le chargement d'uranium dans l'EPR de FlamanvillePublié le 09/05/2024 à 10:42:03
Pour réarmer l’Ukraine, l’Union européenne prête à utiliser les avoirs russes gelésPublié le 09/05/2024 à 10:41:59
Toyota annonce des objectifs décevants qui éclipsent une année recordPublié le 09/05/2024 à 10:41:55
JO 2024 : ces spécialistes qui font que la flamme ne s'éteint jamaisPublié le 09/05/2024 à 10:41:48
Qui sont les porteurs de la flamme olympique ?Publié le 08/05/2024 à 10:42:20
Face à sa dette et ses pertes, Alstom lance une augmentation de capital d'un milliard d'eurosPublié le 08/05/2024 à 10:42:20
Danger pour la transition écologique, les minerais stratégiques sont gravement menacésPublié le 08/05/2024 à 10:42:16
Polémique sur les fins de carrière des cheminots : « La SNCF gagne 1,3 milliard d'euros, elle peut bien financer 35 millions d'euros » (Farandou)