MRTT France : Airbus Defence empoche un contrat de 1,2 milliard d'euros
![MRTT France Airbus Defence & Space](https://a1.imgng.societe.com/content/uploads/latribune/300/mrtt-france-airbus-defence-space.jpg)
Selon nos informations, le montant des contrats signés par la Direction générale de l'armement, s'élève à 1,2 milliard d'euros pour le développement de nouvelles capacités du MRTT par Airbus (connectivité et autoprotection) et pour dix ans de soutien (+ deux ans en option).
Publié le 23-10-2023 par Michel Cabirol
Après avoir reçu son douzième A330 MRTT en septembre, l'armée de l'air poursuit la montée en puissance de cette flotte stratégique pour la France. La direction générale de l'armement (DGA) a notifié le 6 octobre dernier à Airbus Defence & Space les premiers travaux du standard 2 des A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) Phénix ainsi qu'un marché de soutien sur une période de dix ans (+ deux ans en option), a indiqué vendredi le ministère des Armées. Selon nos informations, le montant des deux contrats conjoints s'élève à 1,2 milliard d'euros.
Dans le projet de loi de finances 2024, le ministère des Armées va investir 264,2 millions d'euros pour le MRTT (nouveau standard 2) et ses infrastructures d'accueil (16,5 millions). Sur la période 2023-2026, il financera ce grand programme à hauteur de 1,71 milliard d'euros, dont 910,5 millions en 2023. L'A330 MRTT est un avion polyvalent qui est dérivé de l'avion de ligne A330, produit par Airbus à Toulouse. L'étendue de ses capacités lui permet de remplacer plusieurs flottes d'avions d'anciennes générations : les Boeing C135-FR et KC 135-RG pour le ravitaillement en vol, et les A310 et A340 pour le transport stratégique de personnels et de fret.
Connectivité et autoprotection
Avec ce nouveau prochain standard du MRTT, la France est pionnière dans le domaine de la connectivité, qui est l'un des axes majeurs de l'amélioration des capacités du Phénix. Le standard 2 du MRTT développe ainsi une des premières briques du cloud de combat qu
Les dernières actualités
Publié le 26/07/2024 à 10:43:40
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (SNCF, JO, biogaz, Duralex, climat des affaires)Publié le 26/07/2024 à 10:43:40
« Attaque massive » à la SNCF : 800.000 voyageurs impactés par le sabotagePublié le 26/07/2024 à 10:43:40
Duralex : le tribunal de commerce d'Orléans s'apprête à sceller le sort de la verreriePublié le 26/07/2024 à 10:43:39
TotalEnergies : Patrick Pouyanné précise son projet de cotation à New-YorkPublié le 26/07/2024 à 10:43:35
Télévision : quel avenir pour C8 et TPMP après la gifle de l’Arcom ?Publié le 26/07/2024 à 10:43:30
Automobile : Stellantis dévisse en Bourse, Renault victime de la « contagion »Publié le 26/07/2024 à 10:43:26
Production de biogaz : la trajectoire n’est pas bonne, alerte l'EtatPublié le 26/07/2024 à 10:43:25
En pleine incertitude, le rebond en trompe-l'oeil du moral des patrons françaisPublié le 26/07/2024 à 10:43:25
Climat : les JO de Paris 2024 sont-ils vraiment les jeux « les plus écologiques de l'Histoire » ?Publié le 26/07/2024 à 10:43:18
Comment la transition énergétique met en concurrence les filières du boisPublié le 25/07/2024 à 11:03:01
JO 2024 : le parfait « terrain de jeu » pour la vidéosurveillance de masse adossée à l'IAPublié le 25/07/2024 à 10:43:40
Marqué par des résultats en baisse et les JO, Air France-KLM révise ses objectifsPublié le 25/07/2024 à 10:43:39
Les chefs d’entreprise très pessimistes sur l’activité économique des prochains moisPublié le 25/07/2024 à 10:43:39
Les 5 infos business à retenir ce jeudi matin (Stellantis, artisanat, inégalités, JO, financements)Publié le 25/07/2024 à 10:43:34
Les résultats de Stellantis dégringolent au premier semestre pénalisés par le recul des ventesPublié le 25/07/2024 à 10:43:34
Renault : une marge record mais des inquiétudes sur les véhicules électriquesPublié le 25/07/2024 à 10:43:29
« La France n'a pas de problème pour se financer actuellement », Xavier Ragot (OFCE)Publié le 25/07/2024 à 10:43:29
Les énergies renouvelables coûteront six fois plus cher que prévu à l'Etat en 2024Publié le 25/07/2024 à 10:43:29
Déficit : des économistes préconisent un régime drastique de 112 milliards d'eurosPublié le 25/07/2024 à 10:43:24
Redressement, liquidation, redémarrage... L'avenir en pointillé des Girondins de Bordeaux