Bornes de recharge, stations météo, caméras de circulation... La Chine infiltre-t-elle les infrastructures routières alimentées par l'énergie solaire aux États-Unis ? C'est ce que laisse entendre une note de l'agence du département des Transports des États-Unis responsable des autoroutes, diffusée le 20 août et révélée par Reuters mercredi.

Dans cette note de sécurité de quatre pages, dont une copie a été examinée par Reuters, les autorités américaines affirment que ces infrastructures devraient être contrôlées pour détecter la présence d'appareils malveillants — tels que des radios —dissimulés dans des batteries et des onduleurs.

Et pour cause, la note indique que des radios cellulaires non documentées ont été découvertes en mai « dans certains onduleurs et BMS de fabrication étrangère », faisant référence aux systèmes de gestion de batterie. Si elle ne précise pas d'où proviennent ces produits, il se trouve que de nombreux onduleurs sont fabriqués en Chine.

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Une « supply chain attack »

Pour Arnaud Lemaire, directeur technique pour F5 France, il s'agit d'un « exemple typique de ce que l'on appelle une "supply chain attack" ». C'est-à-dire que celui qui « développe ou fabrique des composants électroniques » est « tributaire de ceux qui fournissent ces composants », explique à La Tribune l'expert en cybersécurité.

En clair, « si la Chine souhaite avoir des informations, agir ou rajouter quelq