France
Nationalité de la tête de groupe identifiée dans l'open data France et Monde. Si aucune tête de groupe n'est identifiée, l'entreprise est considérée par défaut comme française.
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WHY NOT LIMO?
- SIREN
- 750 960 478 750960478
- SIRET DU SIEGE SOCIAL
- 750 960 478 00022 75096047800022
- NUMÉRO DE TVA
- FR89750960478 FR89750960478
- DATE DE CREATION
- 16 avril 2012
- ACTIVITÉ (NAF / APE)
- Transports de voyageurs par taxis - 4932Z 4932Z - Transports de voyageurs par taxis
- FORME JURIDIQUE
- Société à responsabilité limitée (SARL) Société à responsabilité limitée (SARL)
- ADRESSE
- 16 RUE HENRI BOCQUILLON, 75015 PARIS 16 RUE HENRI BOCQUILLON, 75015 PARIS
- DIRIGEANTS
- Hassan AMAZZOUGH
-
Finances
- Etude de solvabilité
- États des dettes
- Valeur de l'entreprise
-
Extra-financier
- Bilan carbone®
- Rapport d'impact
- Score de souveraineté
-
Conformité
- Extrait Kbis
- Assurance RC PRO
- Attestation URSSAF
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Rapport complet officiel
-
Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...
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Informations Légales
- Activité principale déclarée
- Exploitation de véhicules de tourisme avec chauffeur Exploitation de véhicules de tourisme avec chauffeur
- Convention collective déduite
- Transports routiers (16) Transports routiers (16)
- Capital social
- 2500 € 2500
- Statut RCS
- Inscrite le 16 avril 2012 16/04/2012
- Statut INSEE
- Inscrite le 7 avril 2012 07/04/2012
- Statut RNE
- Inscrite le 16 avril 2012 16/04/2012
-
14 septembre 2026
- Le Tribunal des Activités Économiques de Paris a prononcé, en date du 14/09/2026, l'ouverture de la liquidation judiciaire simplifiée sous le numéro P202603234, date de cessation des paiements le 14/03/2025, et a désigné M. Philippe Bontemps : Juge Commissaire, mandataire judiciaire liquidateur SCP BTSG en la personne de Me Denis Gasnier 15 rue de l'Hôtel de Ville 92200 Neuilly-sur-Seine. Les déclarations de créances sont à déposer au mandataire judiciaire liquidateur dans les deux mois de la publication au Bodacc.
-
6 septembre 2022
- Mention d'office : cessation d'activité - art. R123-125 et R123-168 du code de commerce (information de la société de domiciliation).
Contacter WHY NOT LIMO?
- Téléphone
- Mail de contact
- Recherche de mail de contact
Prospecter Transports de voyageurs par taxis à Paris
Établissements
-
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WHY NOT LIMO? - 75015
Siège social depuis le 1 septembre 2022 (4 ans)
- SIRET
- 75096047800022 75096047800022
- Activité
- Transports de voyageurs par taxis - 4932Z
-
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-
WHY NOT LIMO? - 75016
Ancien établissement du 7 avril 2012 au 1 septembre 2022
- SIRET
- 75096047800014 75096047800014
- Activité
- Transports de voyageurs par taxis - 4932Z
- Adresse
- 78 AVENUE RAYMOND POINCARE, 75016 PARIS
-
Dirigeants de WHY NOT LIMO?
-
-
Observation de conformité Hassan AMAZZOUGH
- Né en
- 1958 (68 ans)
- Mandat
- Gérant depuis le 23 avril 2026 (moins d'un an)
-
-
-
Abdessamad KACI
- Né en
- 1996 (30 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 2 octobre 2021 au 23 avril 2026
-
Filipe DA SILVA COSTA
- Né en
- 1976 (50 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 26 avril 2013 au 2 octobre 2021
-
Filipe AZEVEDO COSTA
- Né en
- 1976 (50 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 1 mai 2012 au 26 avril 2013
-
Filipe DA SILVA COSTA
- Né en
- 1976 (50 ans)
- Mandat
- Ancien Gérant du 20 avril 2012 au 1 mai 2012
-
Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
Formulaire d'accèsFinances
Entreprise en défaut de publication de ses comptes (sauf exception).
Les analyses financières restent disponibles.
-
Notation financière, risque de défaillance, historique...
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple
-
Endettement, risques financiers...
Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple
-
Valorisation
Valeur économique calculée à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.
Documents de WHY NOT LIMO?
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PV ayant décidé et constaté la modification enregistrée, certifié conforme par le représentant légal
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Statut mis a jour
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Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour
Transfert du siège social - Modification(s) statutaire(s)
-
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour - Acte sous seing privé
Changement(s) de gérant(s) - Cession de parts - Modification(s) statutaire(s)
-
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Acte sous seing privé - Statuts mis à jour
Modification(s) statutaire(s) - Cession de parts
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Statuts constitutifs
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CERTIFICAT
ATTESTATION BANCAIRE
Annonces légales de WHY NOT LIMO?
Publiez votre annonce légale avec Societe.com et recevez votre attestation de parution dans les 10 min Commencer à publier
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Annonce BODACC - Jugement d'ouverture de liquidation judiciaire
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Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration [2500 EUR]
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Annonce BODACC - Modification survenue sur l'adresse du siège et l'adresse de l'établissement [2500 EUR]
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Annonce JAL - Modification de l'adresse du Siège social
WHY NOT LIMO? Sociéte à responsabilité limitée au capital de 2.500 sise 78 avenue Raymond Poincaré 75116 PARIS 750960478 RCS de PARIS, Par décision de lAGE du 01/09/2022, Il a été décidé de transférer le siège social au 16 Rue Henri Bocquillon 75015 PARIS. Mention au RCS de PARIS.
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Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration [2500 EUR]
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Annonce JAL - Mouvement des Dirigeants
Dénomination : WHY NOT LIMO?. Siren : 750960478. WHY NOT LIMO? Societé à responsabilité limitée au capital de 2.500 sise 78 avenue Raymond Poincaré 75116 PARIS 750960478 RCS de PARIS, Par décision de lAGE du 03/05/2021, Il a été décidé de: nommer Gérant M. KACI Abdessamad 1 rue de nancy 93800 EPINAY SUR SEINE en remplacement de M. DA SILVA COSTA FILIPE démissionnaire. Mention au RCS de PARIS.
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Annonce JAL - Mouvement des Dirigeants
WHY NOT LIMO? Sociéte à responsabilité limitée au capital de 2.500 EUR Siège : 78 avenue Raymond Poincaré 75116 PARIS 750960478 RCS de PARIS WHY NOT LIMO? Société à responsabilité limitée au capital de 2.500 EUR sise 78 avenue Raymond Poincaré 75116 PARIS 750960478 RCS de PARIS Par décision de lAGE du 03/05/2021, il a été décidé de: nommer Gérant M. MOHA Nordine 2 residence des fontaines 92800 PUTEAUX en remplacement de M. DA SILVA COSTA FILIPE JOSE démissionnaire.Mention au RCS de PARIS
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Annonce BODACC - Mise en activité de la société, modification survenue sur la prise d'activité, l'activité de l'établissement principal, l'adresse de l'établissement et la date de début d'activité [2500 EUR]
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Annonce BODACC - Acte de création
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Score de souveraineté
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
- Gouvernance
- Dépendance commerciale
- Souveraineté numérique
- Achats & approvisionnements
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ENTREPRISESON SECTEUR
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--/100
Gouvernance50/100
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--/100
Achats & approvisionnements97/100
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--/100
Dépendance commerciale95/100
-
--/100
Souveraineté numérique25/100
Score d'impact
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
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Le score territorial valorise les entreprises implantées dans des territoires économiquement défavorisés.
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Le score social représente la capacité de l'entreprise à créer de l'emploi sur le territoire national à partir de sa valeur générée.
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Le score fiscal représente la capacité de l'entreprise à reverser de la fiscalité aux territoires à partir de sa valeur générée.
Cartographie de WHY NOT LIMO?
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Entreprises liées
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SOCIETE GENERALE
Nature déduite du lien BANQUECité 1 fois en 2012
- SIREN 552120222 552120222
- Dirigeants Lorenzo BINI SMAGHI , Paul Cambria , Slawomir KRUPA , Pierre PALMIERI , Laura BARLOW et 15 autres
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CERTIFICAT
ATTESTATION BANCAIRE
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725909055
Cité 1 fois en 2012
- SIREN 725909055 725909055
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CERTIFICAT
ATTESTATION BANCAIRE
Procédures collectives
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En cours
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Annonce BODACC - Jugement d'ouverture de liquidation judiciaire
Jugement prononçant la liquidation judiciaire simplifiée, date de cessation des paiements le 14 mars 2025,désignant liquidateur SCP Btsg en la personne de Me Denis Gasnier 15 rue de l'Hôtel de Ville 92200 Neuilly-sur-Seine. Les déclarations des créances sont à adresser au mandataire judiciaire liquidateur dans les deux mois à compter de la publication au Bodacc.
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Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique de WHY NOT LIMO?
7 événements depuis 2012
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vendredi 2 octobre 2021
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Abdessamad Kaci prend le relais de Filipe Da Silva Costa en tant que gérant.
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Abdessamad Kaci succède à Filipe Da Silva Costa en tant que gérant.
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jeudi 26 avril 2013
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Filipe Azevedo Costa cède sa place de gérant à Filipe Da Silva Costa.
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Filipe Da Silva Costa prend le relais de Filipe Azevedo Costa en tant que gérant.
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lundi 1 mai 2012
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Filipe Azevedo Costa prend le relais de Filipe Da Silva Costa en tant que gérant.
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Filipe Azevedo Costa succède à Filipe Da Silva Costa en tant que gérant.
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jeudi 20 avril 2012
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Filipe Da Silva Costa accède au poste de gérant.
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7 événements ont marqué le parcours de WHY NOT LIMO? depuis 2012
Études de marché du secteur de l'entreprise
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Le marché des taxis - France (32 pages)
Cette étude décrypte un marché en mutation porté par la digitalisation et la reprise post-Covid : hausse de 12% du nombre d´entreprises entre 2018 et 2023, essor des réservations via applications (70% des usagers urbains), montée en puissance des VTC, tension concurrentielle, perspectives du transport autonome.. Voir un exemple
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Le marché du VTC - France
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des VTC en France : apparition des premières applications mobiles en 2011, bouleversement du marché des transports, croissance annuelle moyenne de 13.3% à l'échelle mondiale, chiffre d'affaires de plus de 160 milliards de dollars US en 2024, protection sociale des travailleurs indépendants, tendance à la multimodalité et au verdissement des véhicules. Voir un exemple
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