INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Active
  • SIREN530 434 687
  • SIRET DU SIEGE SOCIAL530 434 687 00014
  • TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR61530434687
  • DATE DE CREATION18 février 2011
  • CODE NAF ou APE7112B - Ingénierie, études techniques
  • FORME JURIDIQUESociété à responsabilité limitée (SARL)
  • DIRIGEANTSArmand GOSDA + 1 autre dirigeant

Récapitulatif

  • Dernière modification le
    18/10/2024
  • Procédure collective
    Aucune
  • Publication des comptes Année 2023
    Confidentielle
  • Taille de l'entreprise Année 2023
    Petite
  • Effectif Année 2023
    Non précisé
  • Score Extra-financier Année 2023
    B
  • Bilan Carbone Année 2023
    21.80 tCO2
  • Score de solvabilité
    Voir l'analyse

Informations Légales

  • Noms commerciauxINGENIERIE SECURITE ROUTIERE
  • Capital social 50000,00 €
  • Statut RCSInscriteDepuis le 18 février 2011
  • Statut INSEEInscriteDepuis le 01 janvier 2011
  • Statut RNEInscriteDepuis le 18 février 2011
    Observations RNE

    • 25 juillet 2019

      • Radiation du RCS de Compiègne le 25/07/2019 avec effet au 03/06/2019

    • 06 février 2018

      • Radiation du RCS le 06/02/2018 avec effet au 02/01/2018 SUR NOTIFICATION DU GREFFE DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE MONT DE MARSAN : Transfert du siège social hors ressort au 46 rue Paul Duthil 40800 Aire sur l'Adour (2011B70 RCS MONT DE MARSAN)
  • Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée (sans autre indication)
  • Numéro RCSMont-de-Marsan B 530434687
  • Tribunal de commerceGreffe de Mont-de-Marsan

Secteur d'activité de l'entreprise

Informations commerciales

  • Domaine d'activitéActivités d'architecture et d'ingénierie ; activités de contrôle et analyses techniques
  • Activité (Code NAF ou APE)Ingénierie, études techniques (7112B)
  • Activité principale déclaréeIngénierie en sécurité routière, formation
  • Type d'activitéCOMMERCIALE
  • Convention collective déduiteBureaux d'études techniques SYNTEC (1486)
  • Téléphone
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3 Étude du marché de l'entreprise

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  • Le marché de la rénovation énergétique - France

    Cette étude offre une analyse approfondie du marché de la rénovation énergétique en France : importance du secteur dans la lutte contre le changement climatique, doublement de la croissance entre 2006 et 2019, impact des incitations gouvernementales comme la PrimeRenov', obstacles financiers, hausse des coûts des matières premières et de l'énergie, nouvelles offres des grandes enseignes de bricolage..

    49,00€

  • Le marché du démantèlement nucléaire - France

    Cette étude offre une analyse détaillée du marché en pleine expansion du démantèlement nucléaire : évolution des réglementations et technologies, vieillissement des installations nucléaires, prévisions de croissance jusqu'en 2028, positionnement clé des États-Unis, de la France et de la Chine..

    49,00€
3 Études de marché

Rapport complet officiel

Accédez à des informations detaillées et actualisées sur les aspects légaux, juridiques et financiers. Utilisez le rapport complet officiel pour analyser les bilans, consulter les dirigeants et suivre les événements récents.

Rapport complet officiel

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  • RCO - Rapport complet officiel

    Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance...

    12,90€
    • Gagné le 21 décembre 2023
    • MarchéMO POLE ECHANGE MULTIMODAL

    • Montant116000 €

      Durée24 mois

    • AcheteurCC DU PAYS DE VALOIS
Appels d'offres gagnés par l'entreprise

Établissements

  • Ouverts

    • Depuis le 01 janvier 2011 (14 ans)

      INGENIERIE SECURITE ROUTIERE - 40800

      Siège social

      • SIRET53043468700014
      • ActivitéIngénierie, études techniques - 7112B
      • Adresse46 RUE PAUL DUTHIL, 40800 AIRE-SUR-L'ADOUR France

    • Depuis le 01 août 2024 (1 an)

      INGENIERIE SECURITE ROUTIERE - 60200

      Établissement secondaire

      • SIRET53043468700063
      • ActivitéIngénierie, études techniques - 7112B
      • Adresse6 AVENUE DE L'EUROPE B401, 60200 COMPIEGNE France
  • Fermés

    • Du 02 novembre 2023 au 01 août 2024

      INGENIERIE SECURITE ROUTIERE - 60200

      Ancien établissement

      • SIRET53043468700055
      • ActivitéIngénierie, études techniques - 7112B
      • Adresse29 RUE SAINT-GERMAIN, 60200 COMPIEGNE France
Établissements

Dirigeants

Actionnaires

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Bénéficiaires effectifs

À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.

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Cartographie d'INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

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Finances d'INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Solvabilité

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Score de solvabilité

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Comptes

  • Comptes annuels - consolide

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

6 Documents officiels

Chiffres clés de INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Date de publication de l'exercice20242023ΔVariation
Total du Bilan (Actif / Passif)- - -
dont Trésorerie
dont Capitaux propresComptes non disponibles Comptes non disponibles - - -
dont Dettes
Chiffre d'affairesPublier bilanPublier votre dernier bilanPublier votre dernier bilan- - -
Résultat net (Bénéfice ou Perte)- - -
Effectifs moyens- - -
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Compte de résultat INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise INGENIERIE SECURITE ROUTIERE sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-12-2016. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2016 de l'entreprise INGENIERIE SECURITE ROUTIERE, qui peut être un bénéfice ou une perte.

Date31-12-201631-12-2015ΔVariation
Durée12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Chiffre d'affaires 3374003291002,52 %
dont export000,00 %
Production *3374003291002,52 %
Valeur ajoutée (VA)2055002011002,19 %
Charges de personnel+ de détails+ de détails+ de détails
Excédent d'exploitation (EBE)586003930049,11 %
Résultat d'exploitation 290762476717,40 %
RCAI28911264429,34 %
Impôts, participation salariale+ de détails+ de détails+ de détails
Résultat net 2775729363-5,47 %
Effectif moyenNon precise00,00 %
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Bilan Actif INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société INGENIERIE SECURITE ROUTIERE.

Date de clôture31-12-201631-12-2015ΔVariation
Durée de l'exercice12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Actif immobilisé net 280500290000-3,28 %
immobilisations incorporelles250000254000-1,57 %
immobilisations corporelles2806334300-18,18 %
immobilisations financières2470174041,95 %
(amortissements et provisions)+ de détails+ de détails+ de détails
Actif circulant net 1521001471003,40 %
stocks et en-cours000,00 %
créances1018008720016,74 %
disponibilités : trésorerie5040060000-16,00 %
(Provisions)+ de détails+ de détails+ de détails
Total actif 433100437600-1,03 %
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Bilan Passif INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise INGENIERIE SECURITE ROUTIERE doit en date 31-12-2016. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).

Date de clôture31-12-201631-12-2015ΔVariation
Durée de l'exercice12 mois12 mois12 mois
DeviseEU EU - - -
Capitaux propres 3855003577007,77 %
écarts, réserves et autres fonds propres.+ de détails+ de détails+ de détails
Provisions 000,00 %
Dettes 4760079900-40,43 %
dettes financières et emprunts1558927501-43,31 %
dettes fournisseurs1026507102,37 %
dettes fiscales et sociales2645841500-36,25 %
autres dettes ( comptes courants, ...)452510385-56,43 %
Compte de régularisation passif000,00 %
Total passif 433100437600-1,03 %
Voir le rapport de solvabilité

Les ratios financiers de la société INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.

Equilibre bilan201620152014
Capitalisation89,01 %81,74 %81,65 %
Endettement4,04 %7,69 %12,48 %
Fonds de roulement120500 EU95200 EU81100 EU
Performance
Evolution de l'activité102,52 %147,98 %64,09 %
Taux de VA60,91 %61,11 %59,98 %
Rentabilité d'exploitation17,37 %11,94 %0,05 %
Rentabilité nette finale8,23 %8,92 %-6,57 %
Capacité d'autofinancement12,06 %13,34 %0,12 %
Rentabilité financière7,20 %8,21 %-4,45 %
Coûts de production
Coûts du travail41,29 %47,22 %56,79 %
Poids de la dette
Capacité de remboursement0,38 an0,63 an150,18 ans
Coût de la dette0,28 %1,40 %1000,00 %
Taux d'intérêt moyen apparent1,06 %2,00 %2,49 %
Gestion BFR
Poids du BFR global76,15 jours39,04 jours104,38 jours
Poids des stocks0,00 jour0,00 jour0,00 jour
Délai clients110,43 jours96,71 jours157,55 jours
Délai Fournisseurs1,11 jours0,56 jour3,01 jours
Liquidité
Liquidité immédiate54,67 jours66,55 jours28,75 jours

Pour aller plus loin :

Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et tous les dirigeants liés.
Cartographie des dirigeants

Analyses financière des ratios

Chiffre d'affaires et Rentabilité

Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).

Chiffre d'affaires et Rentabilité

Chiffre d'affaires

Rentabilité d'exploitation

Niveau de capitalisation

Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).

Niveau de capitalisation

15% ≤ Ratio Elevé

5% ≤ Ratio < 15% Moyen

Ratio < 5% Faible

Niveau d'endettement financier

Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.

Niveau d'endettement financier

150% ≥ Ratio Faible

250% ≥ Ratio > 150% Moyen

Ratio > 250% Elevé

Capacité de remboursement

Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.

Capacité de remboursement

5 ans ≥ Ratio Elevé

10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen

Ratio > 10 ans Faible

Charge de la dette

Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.

Charge de la dette

35% ≥ Ratio Faible

70% ≥ Ratio > 35% Moyen

Ratio > 70% Elevé

Evolution de l'activité

L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.

Evolution de l'activité

105% ≤ Ratio Bonne

95% ≤ Ratio < 105% Moyenne

Ratio < 95% Mauvaise

Rentabilité de l'exploitation

L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.

Rentabilité de l'exploitation

5% ≤ Ratio Bonne

0% ≤ Ratio < 5% Moyenne

Ratio < 0% Mauvaise

Rentabilité nette finale

Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.

Rentabilité nette finale

1% ≤ Ratio Bonne

0% ≤ Ratio < 1% Moyenne

Ratio < 0% Mauvaise

Capacité d'autofinancement (CAF)

La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.

Capacité d'autofinancement

5% ≤ Ratio Bonne

0% ≤ Ratio < 5% Moyenne

Ratio < 0% Mauvaise

Voir les 6 autres ratios

Documents d'INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

10 Documents officiels

Derniers documents ajoutés

  • Document faisant reference a : PV ayant décidé et constaté la modification enregistrée, certifié conforme par le représentant légal

  • Document faisant reference a : Décision de modification certifiée conforme par le représentant légal

  • Document faisant reference a : PV ayant décidé et constaté la modification enregistrée, certifié conforme par le représentant légal

10 Documents officiels

  • Cité 7 fois entre 2011 et 2024

    MONSIEUR ARMAND GOSDA

    • SIREN398776666

Extra-financier

Score extra-financier

Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

X
DELTA
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • Compléter son score extra-financier

Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

2023
Score simulé

tCO2e

Calculer mon bilan carbone

Annonces (Bodacc & Jal)

21 annonces Bodacc & Jal

Dernières annonces ajoutées

  • Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2023)

    Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.

  • Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration.

    Gérant : GOSDA Monique ; Gérant : GOSDA Armand

  • Annonce JAL - Mouvement des Dirigeants

    INGENIERIE SECURITE ROUTIERE Societé à responsabilité limitée au capital de 50 000 euros Siège social : 46, rue Paul Dutilh 40800 AIRE SUR ADOUR 530 434 687 RCS MONT DE MARSAN Aux termes dune délibération en date du 1er août2024, La collectivité des associés a nommé en qualité de cogérant Monsieur Armand GOSDA, demeurant 46, rue Paul Dutilh 40800 AIRE SUR LADOUR, pour une durée illimitée à compter du 1eraoût 2024. Larticle 12 des statuts a été modifié afin dajouter Monsieur Armand GOSDA en tant…

21 Annonces

Statistiques

Chiffre d'affaires (CA) : 337400 €

Classement (CA) sur son secteur d'activité

french flagCA médian en France : 217500 €

7525 ème
 
VS.2015

* Sur 18498 sociétés de Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques

CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 200700 €

491 ème
 
VS.2015

* Sur 1328 sociétés de Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques

Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus

french flagCA médian en France : 251300 €

267610 ème

* Sur un total de 602362 sociétés

CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 267600 €

21217 ème

* Sur un total de 46559 sociétés

* Sociétés ayant déposé leurs bilans

Résultat d'exploitation (REX) : 29100 €

Classement (REX) sur son secteur d'activité

french flagREX médian en France : 11500 €

6466 ème
 
VS.2015

* Sur 18498 sociétés de Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques

REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 10400 €

423 ème
 
VS.2015

* Sur 1328 sociétés de Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques

Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus

french flagREX médian en France : 8300 €

198244 ème

* Sur un total de 602362 sociétés

REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 8900 €

15274 ème

* Sur un total de 46559 sociétés

* Sociétés ayant déposé leurs bilans

Capital social : 50000 €

Secteur d'activité : Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques (en France)

Inférieur à 1 € : 49338 sociétés

Inférieur à 1 €

36,74%
36,74%

49338 sociétés

Entre 1€ et 5K€ : 36796 sociétés

Entre 1€ et 5K€

27,40%
27,40%

36796 sociétés

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE, avec un capital social de 50000 €

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 42568sociétés

Entre 5K€ et 150K€ :  INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 42568 sociétés

Entre 5K€ et 150K€

31,70%
31,70%

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 42568 sociétés

Supérieur à 150K€ : 5570 sociétés

Supérieur à 150K€

4,15%
4,15%

5570 sociétés

Ancienneté entreprise : 14 ans

Secteur d'activité : Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques (en France)

Inférieur à 1 an : 5518 sociétés

Inférieur à 1 an

4,11%
4,11%

5518 sociétés

Entre 1 et 5 ans : 33886 sociétés

Entre 1 et 5 ans

25,24%
25,24%

33886 sociétés

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE, avec une ancienneté de 14 ans

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 48354sociétés

Entre 5 et 15 ans :  INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 48354 sociétés

Entre 5 et 15 ans

36,01%
36,01%

INGENIERIE SECURITE ROUTIERE et 48354 sociétés

Supérieur à 15 ans : 46514 sociétés

Supérieur à 15 ans

34,64%
34,64%

46514 sociétés

Parité / Effectif

Parité des dirigeants chez INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

50%
1 Homme
50%
1 Femme
Total dirigeants : 2
Effectif : -1

Parité HommeFemme

Secteur d'activité : Activités d'architecture et d'ingénierie, activités de contrôle et analyses techniques

83.2%16.8%

France

Vs.
82.8%17.2%

Nouvelle-Aquitaine

Secteur d'activité : tous secteurs confondus

68.4%31.6%

France

Vs.
66.8%33.2%

Nouvelle-Aquitaine

* Valeurs de la médiane des entreprises

Juridique

Aucune marque enregistrée ni déposée

Historique d'INGENIERIE SECURITE ROUTIERE

3 événements depuis 2011

  • lundi 01 octobre 2024

  • mercredi 05 décembre 2019

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