- Dernière modification le27/10/2021Date de dernière modification des données de l'entreprise
- Procédure collectiveRadiéeProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
- SolvabilitéVoir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
- Publication des comptes Année 2013OuiSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
- Taille de l'entreprise Année 2013Petite Il existe les tailles suivantes : Microentrerpise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
- Effectif Année 2013Non préciséLe nombre d'employés que la société a chez elle.
- Score Extra-financierNon calculéLe score extra financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- Score CarboneNon déposéLe bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
- SIREN452 353 246452353246
- SIRET DU SIEGE SOCIAL452 353 246 0003945235324600039
- TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR68452353246FR68452353246
- DATE DE CREATION02 mars 2004
- CODE NAF ou APE5229B - Affrètement et organisation des transports5229B - Affrètement et organisation des transports
- FORME JURIDIQUESociété par actions simplifiéeSociété par actions simplifiée
- DIRIGEANTSRoger AUBERT + 1 autre dirigeant
- ADRESSE99 AV IBRAHIM ALI PARC LAVOISIER BT A, 13015 MARSEILLE France99 AV IBRAHIM ALI PARC LAVOISIER BT A, 13015 MARSEILLE France
- SOURCES D'INFORMATION
Récapitulatif
Informations Légales
Identité entreprise
- Noms commerciauxGROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
- Statut RCSRadiéeDepuis le 25 octobre 2021
- Statut INSEEFerméeDepuis le 25 octobre 2021
- Statut RNERadiéeDepuis le 25 octobre 2021
Observations RNE 25 octobre 2021
- Jugement du tribunal de commerce de Marseille en date du 25/10/2021, prononce la clôture de la procédure pour insuffisance d'actif, nom du liquidateur : Me Laure Simon . Radiation d'office art. R.123-129 1° du code de commerce en date du 25/10/2021
- Radiation d'office art R.123-129 1° du code de commerce - est radié d'office tout commerçant ou personne morale à compter de la clôture d'une procédure, soit de faillite ou de liquidation des biens pour insuffisance d'actif ou dissolution de l'union, soit de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif, soit de règlement judicaire par un concordat avec abandon total de l'actif de l'intéresse.
04 mars 2020
- Ordonnance du président du Tribunal de Commerce de Marseille rendue le 04/03/2020 nommant M. Le Ricousse Gilles juge commissaire en remplacement du juge commissaire précedemment désigné.
23 janvier 2019
- Ordonnance du président du Tribunal de Commerce de Marseille rendue le 23/01/2019 nommant M. Diarra Abdramane juge commissaire suppléant en remplacement du juge commissaire suppléant précedemment désigné.
26 janvier 2016
- Ordonnance du président du Tribunal de Commerce de Marseille rendue le 26/01/2016 nommant M. Millour juge commissaire suppléant en remplacement du juge commissaire suppléant précedemment désigné.
30 novembre 2015
- Jugement du tribunal de commerce de Marseille en date du 30/11/2015 a prononcé la liquidation judiciaire, sous le numéro 2015J00331 désigne liquidateur Me Laure Simon 16 Boulevard Notre Dame Le Grand Sud 13006 Marseille
05 octobre 2015
- Jugement du tribunal de commerce de Marseille en date du 05/10/2015 prolongeant la période d'observation pour une durée de 6 mois à compter du 25/09/2015
21 septembre 2015
- Jugement du Tribunal de Commerce de Marseille en date du 21/09/2015 prononçant l'extension de la procédure de redressement judiciaire ouverte initialement à l'égard de la SAS PROMOTRANSIT et confirmant la désignation de mandataire judiciaire Me Simon Laure 16 BD Notre Dame Le Grand Sud 13006 MARSEILLE . Les déclarations des créances sont à déposer au mandataire judiciaire dans les deux mois à compter de la présente publication.
- Forme juridiqueSociété par actions simplifiée Société par actions simplifiée
- Numéro RCSMarseille B 452353246Marseille B 452353246
- Tribunal de commerceGreffe de Marseille Tribunal de commerce - Greffe de Marseille
- Téléphone
Secteur d'activité de l'entreprise
Informations commerciales
- Activité (Code NAF ou APE)Affrètement et organisation des transports (5229B) Affrètement et organisation des transports (5229B)
- Activité principale déclaréetant en France qu'à l'étranger la prise de participations dans des sociétés civiles ou commerciales et la gestion de ces participations le transport public de marchandises et de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises tous tonnages le commissionnaire de transports nationaux et internationaux le transit douane affrêtement et déménagement nationaux et internationaux tant en France qu'à l'étranger la prise de participations dans des sociétés civiles ou commerciales et la gestion de ces participations le transport public de marchandises et de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises tous tonnages le commissionnaire de transports nationaux et internationaux le transit douane affrêtement et déménagement nationaux et internationaux
- Convention collective déduiteTransports routiers (16) Transports routiers (16)
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 612 entreprises du secteur "Affrètement et organisation des transports" dans les Bouches-du-Rhône (13)
Cartographie de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Réseau de l'entreprise
10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants présents sur Société.com.
La cartographie fait peau neuve !
Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
Cité 1 fois en 2004
BANQUE POPULAIRE MEDITERRANEE
- SIREN058801481
Dirigeants : Philippe HENRI , Sabine CALBA-BOHLER , Marc PENICA , Olivia VERAN , Georges LINARES et 22 autres
Dirigeants
- Actuels
Depuis le 20 juin 2015
Roger AUBERT
Commissaire aux comptes titulaire
Depuis le 20 juin 2015
Yves BARBERO
Commissaire aux comptes suppléant
- Anciens
Du 23 mars 2004 au 25 octobre 2021
Nicolas PAYET
Ancien Président
Du 12 mars 2011 au 25 octobre 2021
Nicolas PAYET
Ancien Representant
Bénéficiaires effectifs
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Établissements
- Fermés
Du 01 janvier 2015 au 25 octobre 2021
GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS - 13015
Ancien établissement
- SIRET45235324600039
- ActivitéAffrètement et organisation des transports - 5229B
- Adresse99 AV IBRAHIM ALI PARC LAVOISIER BT A, 13015 MARSEILLE France
Du 01 décembre 2004 au 01 janvier 2015
GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS - 13016
Ancien établissement
- SIRET45235324600021
- ActivitéAffrètement et organisation des transports - 5229B
- Adresse32 AV ANDRE ROUSSIN IMM LE PYTHEAS 3000 ZAC SA, 13016 MARSEILLE France
Du 02 mars 2004 au 01 décembre 2004
GROUPE TMS - 13015
Ancien établissement
- SIRET45235324600013
- ActivitéOrganisation des transports internationaux - 634C
- AdresseGROUPE TMS 151 AV IBRAHIM ALI ZI MARSEILLE INDUSTRIE, 13015 MARSEILLE France
Historique de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
5 événements depuis 2004
vendredi 15 octobre 2011
GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS a été désignée en tant que président de PROMOTRANSIT.
Nicolas PAYET accède au poste de président.
vendredi 12 mars 2011
GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS accède au poste de président de PROMOTRANSIT.
Nicolas PAYET est promue président.
lundi 23 mars 2004
Nicolas PAYET est promue président.
5 événements ont marqué le parcours de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS depuis 2004
Documents officiels
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Le Rapport Complet Officiel & Solvabilité de l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS au format Acrobat PDF imprimable :
Retrouvez dans ce rapport toutes les informations disponibles à jour sur l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS, les renseignements légaux, juridiques et financiers, sa notation financière, son risque de défaillance, les 3 jugements, le siège social, les 3 dirigeants actuels, l' ancien dirigeant, le rapport cartographique mettant en évidence le réseau des dirigeants de l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS, les 4 derniers bilans simples comparés, la liste des 13 derniers évènements, l'analyse financière de 2013, et des informations supplémentaires sur les 3 établissements de l'entreprise.
Rapport Complet Officiel & Solvabilité | ||||
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Rapport Complet Officiel & Solvabilité de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS (Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance, ...) | 12,90€ | Ajouté |
Étude de solvabilité
L'étude de solvabilité évalue la capacité de remboursement de l'entreprise et donc le risque pour vous d'accorder un prêt ou de faire affaire. Societe.com analyse la gestion, les compétences et l'ancienneté de ses dirigeants ou encore les risques de son secteur d'activités. Nous analysons aussi la capacité de remboursement, le comportement de paiement et tous les ratios financiers de l'entreprise.
Vérifier le score de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS

Étude de Solvabilité | ||||
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Étude de solvabilité de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS (Notation financière, risque de défaillance, ...) | 5,90€ | Ajouté |
Documents Officiels numérisés
Dans les statuts sont décrits toutes les règles qui régissent le fonctionnement de l'entreprise. Ils font l'objet d'un dépôt légal aux Greffes du Tribunal de commerce. En plus de toutes les informations générales sur la société, ils peuvent parfois contenir le nom des associés, la répartition des parts entre les actionnaires, la valeur et le nombre de parts total lorsqu'il n'y a pas de pacte d'actionnaire. Ce document possède une valeur juridique.
Statuts numérisés | |||||
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Décision(s) du président - Statuts mis à jour Transfert du siège social - Modification(s) statutaire(s) | |||||
Statuts constitutifs Divers |
Chaque modification majeure du fonctionnement de l'entreprise oblige son dirigeant à effectuer le dépôt légal d'un Acte. Ce document acte d'une décision, d'une modification ou d'un compte rendu et sert donc de preuve contre toute contestation juridique car il possède une valeur juridique.
Actes numérisés | |||||
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Ordonnance ORD 563/15 | |||||
Décision(s) du président - Statuts mis à jour Transfert du siège social - Modification(s) statutaire(s) | |||||
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour Changement relatif à la date de clôture de l'exercice social - Modification(s) statutaire(s) | |||||
Afficher les 4 actes | |||||
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour Changement relatif à la date de clôture de l'exercice social | |||||
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour Changement relatif à la date de clôture de l'exercice social | |||||
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Statuts mis à jour Changement relatif à la date de clôture de l'exercice social | |||||
Décision(s) du président STATUTS MIS A JOUR | |||||
Statuts constitutifs Divers |
Annonces d'évènements parues
Liste des annonces légales publiées dans un journal ou au Bodacc | ||||
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Annonce BODACC - Jugement de clôture pour insuffisance d'actif Jugement prononçant la clôture de la procédure de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif. | ||||
Annonce BODACC - Autre jugement et ordonnance Jugement en date du 21 septembre 2015 a prononcé l'extension de la procédure de redressement judiciaire ouverte initialement à l'encontre de la SAS PROMOTRANSIT à l'égard de la SAS GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS, a désigné la SCP DOUHAIRE AVAZERI, mission conduite par Maître Frédéric AVAZERI en qualité d'administrateur judiciaire avec pour mission d'assister le débiteur pour tous les actes de gestion et Maître Simon LAURE en qualité de Mandataire Judiciaire. | ||||
Annonce BODACC - Jugement de conversion en liquidation judiciaire Jugement prononçant la liquidation judiciaire désignant liquidateur Me Laure Simon 16 Boulevard Notre Dame Le Grand Sud 13006 Marseille. | ||||
Afficher les 9 annonces légales | ||||
Annonce BODACC - Jugement d'extension d'une procédure de redressement judiciaire Jugement d'extension d'une procédure de redressement judiciaire ouverte initialement à l'égard de la SAS PROMOTRANSIT et confirmant la désignation de mandataire judiciaire Me Simon Laure 16 BD Notre Dame Le Grand Sud 13006 MARSEILLE. Les déclarations des créances sont à déposer au mandataire judiciaire dans les deux mois à compter de la présente publication. | ||||
Annonce BODACC - Modification de l'adresse du siège. | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/09/2013) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/09/2012) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/09/2011) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2010) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2009) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/12/2008) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/03/2008) | ||||
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (31/03/2007) |
10 Bilans gratuits
Chiffres clés de GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Date de publication de l'exercice | 2024 | 2023 | ΔVariation |
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Total du Bilan (Actif / Passif) | - - - | ||
dont Trésorerie | |||
dont Capitaux propres | Comptes non disponibles | Comptes non disponibles | - - - |
dont Dettes | |||
Chiffre d'affaires | Publier votre dernier bilan | Publier votre dernier bilan | - - - |
Résultat net (Bénéfice ou Perte) | - - - | ||
Effectifs moyens | - - - |
Compte de résultat GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS sur les 12 mois de son exercice clôturé le 30-09-2013. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2013 de l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS, qui peut être un bénéfice ou une perte.
Date | 30-09-2013 | 30-09-2012 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Chiffre d'affaires | 26491 | 26500 | -0,03 % |
dont export | 0 | 0 | 0,00 % |
Production * | 26491 | 26500 | -0,03 % |
Valeur ajoutée (VA) | 16786 | 18600 | -9,75 % |
Charges de personnel | + de détails | + de détails | + de détails |
Excédent d'exploitation (EBE) | 16411 | 18200 | -9,83 % |
Résultat d'exploitation | 16070 | 13600 | 18,16 % |
RCAI | 15929 | 13500 | 17,99 % |
Impôts, participation salariale | + de détails | + de détails | + de détails |
Résultat net | 15929 | 13500 | 17,99 % |
Effectif moyen | Non precise | -1 | 100,00 % |
Bilan Actif GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS.
Date de clôture | 30-09-2013 | 30-09-2012 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Actif immobilisé net | 474600 | 475000 | -0,08 % |
immobilisations incorporelles | 0 | 0 | 0,00 % |
immobilisations corporelles | 0 | 300 | -100,00 % |
immobilisations financières | 474600 | 474600 | 0,00 % |
(amortissements et provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
Actif circulant net | 2159 | 1200 | 79,92 % |
stocks et en-cours | 0 | 0 | 0,00 % |
créances | 255 | 0 | 0,00 % |
disponibilités : trésorerie | 1904 | 1200 | 58,67 % |
(Provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
Total actif | 476800 | 476100 | 0,15 % |
Bilan Passif GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS doit en date 30-09-2013. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
Date de clôture | 30-09-2013 | 30-09-2012 | ΔVariation |
---|---|---|---|
Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
Devise | EU | EU | - - - |
Capitaux propres | 195200 | 179300 | 8,87 % |
écarts, réserves et autres fonds propres. | + de détails | + de détails | + de détails |
Provisions | 0 | 0 | 0,00 % |
Dettes | 281600 | 296900 | -5,15 % |
dettes financières et emprunts | 254200 | 293000 | -13,24 % |
dettes fournisseurs | 5434 | 23 | 23526,09 % |
dettes fiscales et sociales | 21961 | 1500 | 1364,07 % |
autres dettes ( comptes courants, ...) | 0 | 0 | 0,00 % |
Compte de régularisation passif | 0 | 0 | 0,00 % |
Total passif | 476800 | 476100 | 0,15 % |
Ratios financiers
Les ratios financiers de la société GROUPE TRANSPORT MONDIAL SYSTEMS
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
Equilibre bilan | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|
Capitalisation | 40,94 % | 37,66 % | 34,43 % |
Endettement | 130,23 % | 163,41 % | 187,94 % |
Fonds de roulement | -25236 EU | -2700 EU | -2252 EU |
Performance | |||
Evolution de l'activité | 99,97 % | 174,34 % | 114,63 % |
Taux de VA | 63,36 % | 70,19 % | 54,16 % |
Rentabilité d'exploitation | 61,95 % | 68,68 % | 48,52 % |
Rentabilité nette finale | 60,13 % | 50,94 % | 13,95 % |
Capacité d'autofinancement | 61,41 % | 68,30 % | 41,97 % |
Rentabilité financière | 8,16 % | 7,53 % | 1,28 % |
Coûts de production | |||
Coûts du travail | 0,00 % | 0,00 % | 0,00 % |
Poids de la dette | |||
Capacité de remboursement | 15,62 ans | 16,19 ans | 48,84 ans |
Coût de la dette | 0,86 % | 0,55 % | 13,55 % |
Taux d'intérêt moyen apparent | 0,06 % | 0,03 % | 0,32 % |
Gestion BFR | |||
Poids du BFR global | -373,94 jours | -52,48 jours | -73,04 jours |
Poids des stocks | 0,00 jour | 0,00 jour | 0,00 jour |
Délai clients | 3,51 jours | 0,00 jour | 0,22 jour |
Délai Fournisseurs | 74,87 jours | 0,32 jour | 68,46 jours |
Liquidité | |||
Liquidité immédiate | 26,23 jours | 16,57 jours | 32,45 jours |
Pour aller plus loin :
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Cartographie des dirigeants
Analyse financière
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Statistiques
Chiffre d'affaires (CA) : 26500 €
Classement (CA) sur son secteur d'activité
CA médian en France : 973800 €
* Sur 4810 sociétés de Entreposage et services auxiliaires des transports
CA médian en Provence-Alpes-Côte d'Azur : 647800 €
* Sur 539 sociétés de Entreposage et services auxiliaires des transports
Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus
CA médian en France : 230500 €
* Sur un total de 996367 sociétés
CA médian en Provence-Alpes-Côte d'Azur : 197300 €
* Sur un total de 100829 sociétés
Résultat d'exploitation (REX) : 16100 €
Classement (REX) sur son secteur d'activité
REX médian en France : 18600 €
* Sur 4810 sociétés de Entreposage et services auxiliaires des transports
REX médian en Provence-Alpes-Côte d'Azur : 14200 €
* Sur 539 sociétés de Entreposage et services auxiliaires des transports
Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus
REX médian en France : 6700 €
* Sur un total de 996367 sociétés
REX médian en Provence-Alpes-Côte d'Azur : 6600 €
* Sur un total de 100829 sociétés
Score extra-financier
Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- A
- B
- C
- D
- E
Score extra-financier actuellement non disponible pour cette entreprise
Obtenir son score extra-financierBilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Marques déposées
Aucune marque enregistrée ni déposée
Procédures collectives
2 procédures terminées
- Clôturées
Du 21 septembre 2015 au 21 septembre 2015
Redressement judiciaire
Jugement prononçant
13/12/2015
Jugement de conversion en liquidation judiciaireAnnonce BODACC d'un événement du 13/12/2015
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi.