France

G1

Active
SIREN
453 087 546
SIRET DU SIEGE SOCIAL
453 087 546 00017
NUMÉRO DE TVA
FR01453087546
DATE DE CREATION
10 mai 2004
ACTIVITÉ (NAF / APE)
Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
FORME JURIDIQUE
Société à responsabilité limitée (SARL)
DIRIGEANTS
Jean-Luc GIRAUD
SOURCES & MISES À JOUR LE 21/08/2026
Insee RNE
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Rapport complet officiel

  • Solvabilité, Actionnaires, Conformité ...

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Informations Légales

Établissements

    • G1 - 78520

      Ancien établissement du 01 avril 2004 au 01 avril 2011

      SIRET
      45308754600017
      Activité
      Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
      Adresse
      112 RUE JEAN JAURES, 78520 FOLLAINVILLE-DENNEMONT

Dirigeants de G1

Structure capitalistique

  • Actionnaires, têtes de groupe, filiales ...

    Identifiez l'ensemble des entités ayant un lien capitalistique avec cette entreprise. Voir un exemple

Obtenir la liste des bénéficiaires effectifs

Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.

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Finances

  • Notation financière, risque de défaillance, historique...

    Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise. Voir un exemple

  • Endettement, risques financiers...

    Accédez aux dettes, sûretés, privilèges et inscriptions financières certifiés par les greffiers des tribunaux de commerce. Voir un exemple

  • Valorisation

    Valeur économique calculé à partir de sa rentabilité, sa structure financière, ses perspectives de croissance et son environnement de marché.

Variations

Performance de l'entreprise

  • Chiffre d'affaires
    290400,00
    321100,00
    -9 %
  • Résultats net
    -23064,00
    6578,00
    -450 %
  • Marge brute
    99000,00
    145200,00
    -31 %
  • Résultats d'exploitation
    -24360,00
    5640,00
    -531 %
  • Ebitda
    -16097,00
    16302,00
    -198 %

Comptes de G1

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

  • Comptes annuels - complet

    Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…

2009
2008
2006

Équilibre bilan

  • Capitalisation
    -24,86 %
    8,27 %
    7,94 %
  • Endettement
    -149,14 %
    423,14 %
    360,00 %
  • Fonds de roulement
    -21080 EU
    -395 EU
    -1000 EU

Documents de G1

  • Statuts mis à jour - Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Acte

    Modification(s) statutaire(s) - Cession de parts

  • Statuts mis à jour - Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Acte

    Modification(s) statutaire(s) - Cession de parts

  • Statuts mis à jour - Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire - Acte

    Modification(s) statutaire(s) - Cession de parts

6 Documents officiels

Annonces légales de G1

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  • Annonce BODACC - Acte de vente au bénéfice de 531250884 - J. C. M. B AUTOMOBILE

  • Annonce BODACC - Acte de vente au prix de 1 euro(s).

  • Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports

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4 Annonces

Bilan carbone

Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.

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Score de souveraineté

Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.

68/100
Score sectoriel
  • Gouvernance
  • Dépendance commerciale
  • Souveraineté numérique
  • Achats & approvisionnements

Score d'impact

Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.

ND
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E

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1 événement depuis 2004

  • lundi 25 mai 2004

Études de marché du secteur de l'entreprise

  • Le marché du véhicule d'occasion - France

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  • Le marché des concessions automobiles - France (37 pages)

    Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion.. Voir un exemple

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