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France
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AIRBUS FRANCE - 31000
Ancien établissement du 01 avril 1999 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 44600
Ancien établissement du 01 avril 1999 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 44340
Ancien établissement du 01 avril 1999 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 31000
Ancien établissement du 12 mars 1999 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 31700
Ancien établissement du 22 novembre 2002 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 31700
Ancien établissement du 01 janvier 2004 au 30 juin 2009
AIRBUS FRANCE - 80300
Ancien établissement du 01 avril 1999 au 01 janvier 2009
LYCEE PROF PRIVE HENRI POTEZ - 80300
Ancien établissement du 12 mars 1999 au 01 janvier 2009
AIRBUS FRANCE - 36130
Ancien établissement du 01 avril 1999 au 31 décembre 2001
SECTION D'APPRENTISSAGE PRIVE - 31000
Ancien établissement du 01 septembre 2001 au 25 décembre 2001
AIRBUS FRANCE - 75016
Ancien établissement du 17 décembre 1993 au 28 juin 2001
Né en 1961 (64 ans)
Ancien Président Du 22 janvier 2008 au 30 juin 2009
Né en 1948 (77 ans)
Ancien Directeur général Du 22 janvier 2008 au 30 juin 2009
Né en 1948 (77 ans)
Ancien Président Du 03 février 2004 au 22 janvier 2008
Né en 1941 (84 ans)
Ancien Président Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1950 (76 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1957 (68 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1946 (79 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1943 (83 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1945 (80 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1943 (83 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1954 (72 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1950 (76 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1941 (85 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
Né en 1947 (78 ans)
Ancien Administrateur Du 20 janvier 2004 au 03 février 2004
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ANDERSEN Arthur nom d'usage : ANDERSEN Arthur n'est plus commissaire aux comptes titulaire.ERNST & YOUNG ET AUTRES devient commissaire aux comptes titulaire..
KPMG SA n'est plus commissaire aux comptes titulaire.NIRSIMLOO Jay nom d'usage : NIRSIMLOO Jay n'est plus commissaire aux comptes suppléant..
GROSMANN Alain nom d'usage : GROSMANN Alain n'est plus commissaire aux comptes suppléant.AUDITEX devient commissaire aux comptes suppléant..
THOMAS Jean Marc nom d'usage : THOMAS Jean n'est plus président.. BREGIER Fabrice nom d'usage : BREGIER Fabrice devient président.. THOMAS Jean Marc nom d'usage : THOMAS Jean Marc devient directeur général..
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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Cité 5 fois entre 1999 et 2000
Cité 4 fois entre 2000 et 2007
Cité 3 fois entre 2000 et 2007
Cité 3 fois en 2009
Dirigeants : Marie HONTANS , ERNST & YOUNG AUDIT , Benoit LARGARDE
Cité 3 fois entre 2008 et 2009
Cité 2 fois en 2000
Dirigeant : Rene MARINONI
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : Jerome MATHIOT , Antoine MATHIOT
Cité 1 fois en 2000
Cité 1 fois en 2001
Cité 1 fois en 2000
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : Nathalie TARNAUD , Manlio CUCCARO , AIRBUS ATR , Julien PUYOU , Joost VAN DER HEIJDEN et 3 autres
Cité 1 fois en 2000
Cité 1 fois en 2000
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : ERNST & YOUNG ET AUTRES , AUDITEX
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : ARIANEGROUP SAS , AIR LIQUIDE ADVANCED TECHNOLOGIES , EURO CRYOSPACE , Alexis PLICHON , Thierry RUAUD
Cité 1 fois en 1999
Dirigeants : Jean-Roch VARON , EXCO SOCODEC
Cité 1 fois en 2000
Dirigeant : Bruno EVEN
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : KPMG AUDIT , CABINET ROBERT MAZARS , Gerard RIVIERE
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : Guillaume FAURY , Lars WAGNER , Carmen-Maja REX , Thomas TOEPFER , KPMG et 5 autres
Cité 1 fois en 2000
Dirigeant : Pierre DUBOIS
Cité 1 fois en 2000
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : Jean-Brice DUMONT , François LOMBARD , Bruno TRABEL , Philippe PHAM , Mikaël BUTTERBACH et 4 autres
Cité 1 fois en 2009
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : MBDA FRANCE , CABINET MAZARS ET GUERARD
Cité 1 fois en 2001
Dirigeants : Marie GUILLEMOT , Valentin RYNGAERT , Axel REBAUDIERES , Pierre PLANCHON , Béatrice DE BLAUWE et 5 autres
Cité 1 fois en 2000
Dirigeants : Anne DIAZ DE TUESTA , THALES LAS FRANCE SAS , Mirko LEONARDI , Alexis GRENIER , Laure DE LA FOUCHARDIERE et 3 autres
Marque expirée Marque non en vigueur
Date d'expiration dépassée
Classes :
Marque expirée Marque non en vigueur
Date d'expiration dépassée
Classes :
Marque expirée Marque non en vigueur
Date d'expiration dépassée
Classes :
lundi 22 janvier 2008
Jean-Marc THOMAS assume maintenant la fonction de directeur général.
Fabrice BREGIER succède à Jean-Marc THOMAS en tant que président.
Jean-Marc THOMAS cède sa place de président à Fabrice BREGIER.
lundi 03 février 2004
Jean-Marc THOMAS prend le relais de Jean CHAUSSONNET en tant que président.
Didier DERNONCOURT, Erik PILLET, Andreas SPERL, Noel FORGEARD, Albert DE RAFFIN DOURNY, Gerhard EISEN, Alain GARCIA, Simon CALAS, Gustav HUMBERT et Gerard BLANC renoncent à leurs rôle d'administrateur.
Jean CHAUSSONNET cède sa place de président à Jean-Marc THOMAS.
lundi 20 janvier 2004
Jean CHAUSSONNET accède au poste de président.
Noel FORGEARD, Simon CALAS, Gustav HUMBERT, Alain GARCIA, Andreas SPERL, Gerhard EISEN, Erik PILLET, Albert DE RAFFIN DOURNY, Didier DERNONCOURT et Gerard BLANC sont promus administrateur.
8 événements ont marqué le parcours d'AIRBUS FRANCE depuis 2004
Définie comme "l'opération par laquelle un entrepreneur confie à un sous-traitant, tout ou partie de l'exécution du contrat d'entreprise ou du marché public conclu avec le maître d'ouvrage" par l'AFNOR, la sous-traitance dans l'industrie aéronautique repose sur une organisation en rangs successifs. Chaque sous-traitant, souvent PME ou ETI, contribue à environ 70 à 80 % de la valeur ajoutée de ce secteur. Voir un exemple
Cette étude offre une analyse complète du marché des drones civils, en pleine expansion à l'échelle mondiale et en France. Elle explore les deux principaux usages, loisir et professionnel, et leurs nombreuses applications dans divers domaines tels que les médias, la sécurité civile, l'agriculture, entre autres. Voir un exemple
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des jets privés, un segment distinct de l'aviation commerciale. Elle couvre les différents types de jets disponibles, de très légers à lourds, et examine les tendances de location et d'achat. Voir un exemple
Cette étude offre une analyse détaillée du marché mondial des hélicoptères : décryptage de l'usage (défense, aviation d'affaires, forces policières, industrie gazière et pétrolière, évacuation médicale), impact de la crise sanitaire, évolution des commandes, positionnement des leaders comme Airbus, Bell, Boeing, Leonardo, Russian Helicopters et Kawasaki Heavy Industries. Elle met en lumière la reprise notable en 2021 et les perspectives de croissance pour les années à venir, notamment avec l'avènement du transport aérien urbain. Voir un exemple
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