- Dernière modification le17/09/2022Date de dernière modification des données de l'entreprise
- Procédure collectiveRadiéeProcédure judiciaire visant à traiter les difficultés financières d'une entreprise, protéger ses créanciers et préserver son activité
- Publication des comptes Année 2021ConfidentielleSelon la forme juridique certaines sociétés ne sont pas obligées de publier leurs comptes ou peuvent les publier partiellement.
- Taille de l'entreprise Année 2022PME Il existe les tailles suivantes : Microentreprise, PME (Petite et Moyenne Entreprise), ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire), GE (Grande entreprise)
- Effectif Année 2022Non préciséLe nombre d'employés que la société a chez elle.
- Score Extra-financierNon calculéLe score extra financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
- Bilan CarboneNon déposéLe bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
- Score de solvabilitéVoir l'analyseCapacité d'une entreprise à honorer ses dettes à leur échéance.
EURL DI PALMA AUTOMOBILES
Fermée definitivement Radiée
- SIREN408 412 971408412971
- SIRET DU SIEGE SOCIAL408 412 971 0001740841297100017
- TVA INTRACOMMUNAUTAIREFR12408412971FR12408412971
- DATE DE CREATION30 juillet 1996
- CODE NAF ou APE4511Z - Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers4511Z - Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
- FORME JURIDIQUESociété à responsabilité limitée (SARL)Société à responsabilité limitée (SARL)
- DIRIGEANTSEric DI PALMA
- ADRESSELA CROIX DE LUGAT, 47200 SAINT-PARDOUX-DU-BREUIL France
- SOURCES & MISES À JOUR
Récapitulatif
Informations Légales
- Noms commerciauxEURL DI PALMA AUTOMOBILES EURL DI PALMA AUTOMOBILES
- Capital social 140120,00 €140120,00
- Statut RCSRadiéeDepuis le 15 septembre 2022
- Statut INSEEFerméeDepuis le 29 juillet 2022
- Statut RNERadiéeDepuis le 29 juillet 2022
Observations RNE 15 septembre 2022
- Clôture des opérations de liquidation amiable avec effet à compter du 29/07/2022
11 février 2022
- Dissolution à compter du 31/01/2022 selon procès-verbal d'assemblée générale en date du 25/01/2022, liquidateur : DI PALMA Eric Mario, siège de la liquidation : 5 Rue Jean Laffon 47200 Marmande, parution de la publicité légale : La Vie Economique paru le 16/02/2022
01 janvier 2009
- En application du décret n° 2008-146 en date du 15 février 2008, modifiant le siège et le ressort des tribunaux de commerce, l'ensemble des dossiers inscrits au registre du commerce et des sociétés du greffe du tribunal de commerce de Marmande ainsi que les dossiers d'inscriptions de sûretés et privilèges ont été transférés au greffe du tribunal de commerce d'Agen. Cette modification prend effet au 1er janvier 2009. Le greffe d'Agen décline toute responsabilité sur toute mention ou inscription erronée ou omise par le fait du greffe précédemment compétent.
- Forme juridiqueSARL unipersonnelle SARL unipersonnelle
- Numéro RCSAgen B 408412971Agen B 408412971
- Tribunal de commerceGreffe de Agen Tribunal de commerce - Greffe de Agen
Secteur d'activité de l'entreprise
Informations commerciales
- Domaine d'activitéCommerce et réparation d'automobiles et de motocycles Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
- Activité (Code NAF ou APE)Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (4511Z) Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (4511Z)
- Activité principale déclaréeAchat vente échange de tous véhicules neufs & d'occasion de tourisme utilitaires ou agricoles ainsi que l'entretien desdits véhicules Achat vente échange de tous véhicules neufs & d'occasion de tourisme utilitaires ou agricoles ainsi que l'entretien desdits véhicules
- Type d'activitéARTISANALE ARTISANALE
- Convention collective déduiteServices de l'automobile (1090) Services de l'automobile (1090)
- Téléphone
- Mail de contact
Trouver des prospects, des clients B2B
Retrouvez la liste des 677 entreprises du secteur "Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers" dans le Lot-et-Garonne (47)
4 Étude du marché de l'entreprise
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Le marché des concessions automobiles - France (37 pages)
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
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Le marché des voitures sans permis - France
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
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Le marché du véhicule d'occasion - France
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion, avec un taux de croissance annuel de 7% et un pic majeur en 2021 lié à l'effet du Covid. Elle explore les facteurs économiques et technologiques qui alimentent la demande, notamment l'impact d'Internet et l'essor des acteurs digitaux comme Aramisauto.
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Le marché des automobiles de collection - France
Cette étude propose un examen approfondi du marché des voitures de collection en France : critères de classification, processus de vente et de rénovation, importance de la rareté, émergence des "Young Timers", impact des normes écologiques et des nouvelles technologies, digitalisation des points de vente..
Rapport complet officiel
Accédez à des informations detaillées et actualisées sur les aspects légaux, juridiques et financiers. Utilisez le rapport complet officiel pour analyser les bilans, consulter les dirigeants et suivre les événements récents.
Rapport complet officiel
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RCO - Rapport complet officiel
Informations légales, juridique, notation financière, risque de défaillance...
Établissements
- Fermé
Du 22 juillet 1996 au 31 janvier 2022
EURL DI PALMA AUTOMOBILES - 47200
Ancien établissement
- SIRET4084129710001740841297100017
- ActivitéCommerce de voitures et de véhicules automobiles légers - 4511Z
- AdresseLA CROIX DE LUGAT, 47200 SAINT-PARDOUX-DU-BREUIL France
Dirigeants
- Actuel
Depuis le 17 septembre 2022
Eric DI PALMA
Associé
- Anciens
Du 15 février 2022 au 29 juillet 2022
Eric DI PALMA
Ancien Liquidateur
Du 19 janvier 2005 au 15 février 2022
Eric DI PALMA
Ancien Gérant
Bénéficiaires effectifs
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
Cartographie d'EURL DI PALMA AUTOMOBILES
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Score de solvabilité
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Score de solvabilité
Notation financiere, risque de defaillance...
Bilan, annexes, rapport de gestion, rapport du CAC...
Comptes
Comptes annuels - simplifie
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Comptes annuels - complet
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Comptes annuels - complet
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Chiffres clés de EURL DI PALMA AUTOMOBILES
| Date de publication de l'exercice | 2024 | 2023 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Total du Bilan (Actif / Passif) | - - - | ||
| dont Trésorerie | |||
| dont Capitaux propres | Comptes non disponibles | Comptes non disponibles | - - - |
| dont Dettes | |||
| Chiffre d'affaires | Publier votre dernier bilan | Publier votre dernier bilan | - - - |
| Résultat net (Bénéfice ou Perte) | - - - | ||
| Effectifs moyens | - - - |
Compte de résultat EURL DI PALMA AUTOMOBILES
Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise EURL DI PALMA AUTOMOBILES sur les 12 mois de son exercice clôturé le 30-06-2020. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2020 de l'entreprise EURL DI PALMA AUTOMOBILES, qui peut être un bénéfice ou une perte.
| Date | 30-06-2020 | 30-06-2019 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Chiffre d'affaires | 837500 | 913800 | -8,35 % |
| dont export | 0 | 13000 | -100,00 % |
| Production * | 837500 | 913800 | -8,35 % |
| Valeur ajoutée (VA) | 66700 | 26166 | 154,91 % |
| Charges de personnel | + de détails | + de détails | + de détails |
| Excédent d'exploitation (EBE) | -5991 | -51600 | 88,39 % |
| Résultat d'exploitation | -3947 | -53600 | 92,64 % |
| RCAI | -9638 | -55100 | 82,51 % |
| Impôts, participation salariale | + de détails | + de détails | + de détails |
| Résultat net | 362 | -3148 | 111,50 % |
| Effectif moyen | Non precise | 2 | -100,00 % |
Bilan Actif EURL DI PALMA AUTOMOBILES
Vous souhaitez vous renseigner sur la santé de cette entreprise ? Les experts Societe.com ont créé pour vous les packs essentiels. Les documents les plus importants à tarif spécial pour vous faire rapidement une idée sur le profil et la situation financière de la société EURL DI PALMA AUTOMOBILES.
| Date de clôture | 30-06-2020 | 30-06-2019 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Actif immobilisé net | 22322 | 26677 | -16,32 % |
| immobilisations incorporelles | 12196 | 12469 | -2,19 % |
| immobilisations corporelles | 10127 | 14207 | -28,72 % |
| immobilisations financières | 0 | 0 | 0,00 % |
| (amortissements et provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Actif circulant net | 291500 | 271200 | 7,49 % |
| stocks et en-cours | 232500 | 246300 | -5,60 % |
| créances | 20582 | 24757 | -16,86 % |
| disponibilités : trésorerie | 38400 | 95 | 40321,05 % |
| (Provisions) | + de détails | + de détails | + de détails |
| Total actif | 314200 | 298000 | 5,44 % |
Bilan Passif EURL DI PALMA AUTOMOBILES
Dans la partie "Passif" du Bilan apparait tout ce que l'entreprise EURL DI PALMA AUTOMOBILES doit en date 30-06-2020. Tous ces éléments dus par l'entreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant d'échéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme l'argent que l'entreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes, ...).
| Date de clôture | 30-06-2020 | 30-06-2019 | ΔVariation |
|---|---|---|---|
| Durée de l'exercice | 12 mois | 12 mois | 12 mois |
| Devise | EU | EU | - - - |
| Capitaux propres | 71000 | 70600 | 0,57 % |
| écarts, réserves et autres fonds propres. | + de détails | + de détails | + de détails |
| Provisions | 0 | 0 | 0,00 % |
| Dettes | 243200 | 227400 | 6,95 % |
| dettes financières et emprunts | 222900 | 194900 | 14,37 % |
| dettes fournisseurs | 747 | 25012 | -97,01 % |
| dettes fiscales et sociales | 0 | 7552 | -100,00 % |
| autres dettes ( comptes courants, ...) | 19568 | 0 | 0,00 % |
| Compte de régularisation passif | 0 | 0 | 0,00 % |
| Total passif | 314200 | 298000 | 5,44 % |
Les ratios financiers de la société EURL DI PALMA AUTOMOBILES
Les ratios financiers permettent d'évaluer la structure, la stabilité et la santé financière d'une entreprise. L'évolution dans le temps de ces ratios comptables donne des indications précieuses sur la performance, la liquidité, la rentabilité ou encore la capacité à s'endetter de l'entreprise. Les ratios peuvent varier selon les secteurs d'activités mais la plupart de ceux calculés ci-dessous sont communs à toutes les entreprises et leur interprétation vous permettra d'établie votre propre analyse financière de cette société.
| Equilibre bilan | 2020 | 2019 | 2016 |
|---|---|---|---|
| Capitalisation | 22,60 % | 23,69 % | 25,18 % |
| Endettement | 313,94 % | 276,06 % | 178,39 % |
| Fonds de roulement | 48600 EU | 88700 EU | 108500 EU |
| Performance | |||
| Evolution de l'activité | 91,65 % | 81,63 % | 90,74 % |
| Taux de VA | 7,96 % | 2,86 % | 8,50 % |
| Rentabilité d'exploitation | -0,72 % | -5,65 % | -0,91 % |
| Rentabilité nette finale | 0,04 % | -0,34 % | -2,06 % |
| Capacité d'autofinancement | -0,63 % | -0,12 % | -1,36 % |
| Rentabilité financière | 0,51 % | -4,46 % | -22,30 % |
| Coûts de production | |||
| Coûts du travail | 7,98 % | 7,74 % | 8,72 % |
| Poids de la dette | |||
| Capacité de remboursement | N/C | N/C | N/C |
| Coût de la dette | N/C | N/C | N/C |
| Taux d'intérêt moyen apparent | 2,55 % | 0,78 % | 2,30 % |
| Gestion BFR | |||
| Poids du BFR global | 101,87 jours | 95,34 jours | 67,45 jours |
| Poids des stocks | 101,61 jours | 98,38 jours | 90,83 jours |
| Délai clients | 8,99 jours | 9,89 jours | 13,14 jours |
| Délai Fournisseurs | 0,33 jour | 9,99 jours | 31,52 jours |
| Liquidité | |||
| Liquidité immédiate | 16,78 jours | 0,04 jour | 13,77 jours |
Pour aller plus loin :
Découvrez toutes les autres sociétés des dirigeants de EURL DI PALMA AUTOMOBILES et tous les dirigeants liés.
Cartographie des dirigeants
Analyses financière des ratios
Chiffre d'affaires et Rentabilité
Ce graphe permet de mesurer l'évolution du chiffre d'affaires et de la rentabilité de l'entreprise.
La rentabilité est mesurée grâce à l'Excédent Brut d'Exploitation (EBE) qui, à la différence du Résultat d'Exploitation, ne tient pas compte des choix de gestion de l'entreprise (dotations/reprises aux amortissements et transferts de charges).
Chiffre d'affaires
Rentabilité d'exploitation
Niveau de capitalisation
Le niveau de capitalisation d'une entreprise permet d'avoir une première évaluation de la richesse accumulée par l'entreprise au cours de son existence. Plus les capitaux propres sont élevés et plus la société dispose d'un matelas de sécurité d'actifs (terrains, immeubles, stocks, créances clients, trésorerie...) pour permettre éventuellement de rembourser la totalité de ses dettes (banquiers, fournisseurs, Etat...).
15% ≤ Ratio Elevé
5% ≤ Ratio < 15% Moyen
Ratio < 5% Faible
Niveau d'endettement financier
Ce ratio permet de vérifier que les associés d'une entreprise sont plus impliqués financièrement que les banquiers. Si les dettes financières représentent sensiblement plus que 100% des fonds propres, ce déséquilibre peut signifier que les associés disposent de peu de moyens financiers ou ne souhaitent plus investir dans l'entreprise.
150% ≥ Ratio Faible
250% ≥ Ratio > 150% Moyen
Ratio > 250% Elevé
Capacité de remboursement
Le ratio évalue le nombre d'années théorique nécessaire pour rembourser la totalité de la dette bancaire de l'entreprise. Au delà de 5 à 7 années, qui constitue la durée maximale courante des financements bancaires, ce ratio alerte sur la difficulté possible à rembourser ses banquiers.
5 ans ≥ Ratio Elevé
10 ans ≥ Ratio > 5 ans Moyen
Ratio > 10 ans Faible
Charge de la dette
Ce ratio permet d'évaluer si le coût annuel de la dette bancaire capte une part trop élevée de la rentabilité du coeur d'activité de l'entreprise. Au delà d'un tiers, on peut considérer que l'entreprise est soit trop endettée, soit ne parvient pas à dégager assez de résultat pour pouvoir payer les intérêts de la dette et continuer dans le même temps à se développer normalement.
35% ≥ Ratio Faible
70% ≥ Ratio > 35% Moyen
Ratio > 70% Elevé
Evolution de l'activité
L'analyse de la variation du CA permet de vérifier si l'entreprise a au moins une croissance aussi importante que l'économie française en général. Au dessus d'un taux de croissance positif de 2%, on peut considérer que l'entreprise parvient de manière favorable à "grandir" au même rythme ou plus fortement que la moyenne des acteurs économiques français.
105% ≤ Ratio Bonne
95% ≤ Ratio < 105% Moyenne
Ratio < 95% Mauvaise
Rentabilité de l'exploitation
L'EBE est le résultat courant dégagé par l'entreprise dans le cadre de son activité principale. Il permet de vérifier que le "métier principal" de l'entreprise est rentable, avant prise en compte de charges indirectement liées à l'activité quotidienne, comme l'amortissement annuel des matériels ou le paiement des intérêts de la dette bancaire.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Rentabilité nette finale
Le ratio RN/CA estime la capacité de l'entreprise à dégager un profit net final, après prise en compte de la totalité des charges qui ont été supportées par l'entreprise tout au long de l'année.
1% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 1% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Capacité d'autofinancement (CAF)
La capacité d'autofinancement donne une indication sur la capacité de l'entreprise à générer globalement assez de trésorerie pour pouvoir ensuite maintenir ou développer son activité. Une CAF négative signifie au contraire que la société disposera en tendance de moins en moins de trésorerie, risquant "d'asphyxier" progressivement son exploitation.
5% ≤ Ratio Bonne
0% ≤ Ratio < 5% Moyenne
Ratio < 0% Mauvaise
Documents d'EURL DI PALMA AUTOMOBILES
7 Documents officiels
Derniers documents ajoutés
Comptes de clôture de la liquidation - Décision(s) de l'associé unique
Clôture des opérations de liquidation
Procès-verbal d'assemblée générale extraordinaire
Dissolution - Nomination de liquidateur
Décision(s) de l'associé unique - Statuts mis à jour
Augmentation du capital social
Décision(s) de l'associé unique - Statuts mis à jour
Augmentation du capital social
Document
Document
Document
Cité 1 fois en 1996
GARAGE ROUX
- SIREN397582826397582826
Document
Extra-financier
Score extra-financier
Le score extra-financier évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
X
DELTA
- A
- B
- C
- D
- E
- Le score territorial valorise les entreprises implantées dans des territoires économiquement défavorisés.
- Le score social représente la capacité de l'entreprise à créer de l'emploi sur le territoire national à partir de sa valeur générée.
- Le score fiscal représente la capacité de l'entreprise à reverser de la fiscalité aux territoires à partir de sa valeur générée.
Bilan carbone
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Aucun bilan carbone disponible pour cette entreprise
Annonces (Bodacc & Jal)
15 annonces Bodacc & Jal
Dernières annonces ajoutées
Annonce BODACC - Cessation
Annonce BODACC - Modification survenue sur l'administration, dissolution de la société.
Liquidateur, Associé unique : DI PALMA Eric Mario
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2021)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2020)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2019)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2018)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2017)
Les comptes annuels sont accompagnés d'une déclaration de confidentialité en application du premier ou deuxième alinéa de l'article L. 232-25.
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2016)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2015)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2014)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2013)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2012)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2011)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2010)
Annonce BODACC - Comptes annuels et rapports (30/06/2009)
Statistiques
Chiffre d'affaires (CA) : 837500 €
Classement (CA) sur son secteur d'activité
CA médian en France : 777200 €
6654 ème
VS.2019
* Sur 13726 sociétés de Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 984900 €
615 ème
VS.2019
* Sur 1145 sociétés de Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
Classement (CA) sur tous les secteurs d'activités confondus
CA médian en France : 203800 €
138099 ème
* Sur un total de 471370 sociétés
CA médian en Nouvelle-Aquitaine : 196900 €
10485 ème
* Sur un total de 35755 sociétés
Résultat d'exploitation (REX) : -3900 €
Classement (REX) sur son secteur d'activité
REX médian en France : 13700 €
10321 ème
VS.2019
* Sur 13726 sociétés de Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 16100 €
852 ème
VS.2019
* Sur 1145 sociétés de Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
Classement (REX) sur tous les secteurs d'activités confondus
REX médian en France : 4900 €
333666 ème
* Sur un total de 471370 sociétés
REX médian en Nouvelle-Aquitaine : 4500 €
25597 ème
* Sur un total de 35755 sociétés
Juridique
1 procédure terminée
- Clôturée
Liquidateur
Eric Mario DI PALMA
Certaines des dates de clôture indiquées sont des déductions juridiques, qui sont calculées sur la base des 18 mois de procédure collective maximum prévus par la loi.
Aucune marque enregistrée ni déposée
Historique d'EURL DI PALMA AUTOMOBILES
4 événements depuis 2005
vendredi 17 septembre 2022
Eric DI PALMA assume maintenant le rôle d'associé.
lundi 15 février 2022
Eric DI PALMA est promue liquidateur.
Eric DI PALMA démissionne de son poste de gérant.
mardi 19 janvier 2005
Eric DI PALMA assume maintenant la fonction de gérant.
4 événements ont marqué le parcours d'EURL DI PALMA AUTOMOBILES depuis 2005