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2 602 sociétés exercent la même activité que EGA AUTOMOBILE dans la Loire (42).
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EGA AUTOMOBILE - 42120
Siège social depuis le 21 janvier 2019 (7 ans)
Né en 1994 (31 ans)
Président Depuis le 12 janvier 2019 (7 ans)
Née en 1994 (31 ans)
Ancien Directeur général Du 12 janvier 2019 au 26 août 2025
Depuis le 31 juillet 2024, pour avoir accès aux Registre des bénéficiaires effectifs (RBE) vous devez être habilité.
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Dénomination : EGA AUTOMOBILE. Siren : 845188564. EGA AUTOMOBILE Societé par actions simplifiée au capital de 5 000 euros Siège social : 46 Route des Vavres, 42120 PERREUX 845 188 564 RCS ROANNE Aux termes dune décision en date du 30/07/2025, lAGE a pris acte de la démission de Madame Amélie BIARD de ses fonctions de Directrice Générale et a décidé de ne pas pourvoir à son remplacement..
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Président : Elliott ; Directeur général : BIARD Amélie
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Bilan, annexes, rapport de gestions, rapport du CAC…
Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
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Cité 1 fois en 2019
Dirigeants : Jean LEMIERRE , Jean-Laurent BONNAFE , Thierry LABORDE , Yann GERARDIN , Valérie CHORT et 42 autres
Constitution - Nomination de directeur général - Nomination de président
lundi 26 août 2025
Amélie BIARD démissionne de la fonction de directeur général.
vendredi 12 janvier 2019
Elliott GIRARDIN accède au poste de président.
Amélie BIARD est promue directeur général.
Cette étude offre une analyse approfondie du marché dynamique des véhicules d'occasion.
Cette étude décrypte les profondes mutations du marché de la concession automobile en France : reprise post-Covid encore incomplète, montée en puissance de lélectrification pour la vente de véhicule neuf mais moins prononcée concernant l'occasion, essor de la vente en ligne et de la location longue durée (leasing), domination croissante de loccasion..
Cette étude offre une analyse détaillée du marché des voitures sans permis (VSP) en France : croissance rapide des immatriculations, rajeunissement de la clientèle, essor des modèles électriques, positionnement des leaders comme Aixam, Citroën et Ligier, impact du contrôle technique obligatoire, influence du contexte global de l'automobile..
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