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10 janvier 2023
146 sociétés exercent la même activité que CONTROLE VL en Seine-Saint-Denis (93).
Surveiller la liste complète des entreprises du secteur "Contrôle technique automobile" en Seine-Saint-Denis (93).
CONTROLE VL - 93430
Siège social depuis le 10 septembre 2021 (4 ans)
AUTOVISION - 60210
Établissement secondaire depuis le 27 décembre 2021 (4 ans)
Né en 1977 (48 ans)
Président Depuis le 14 septembre 2021 (4 ans)
À partir du 31 juillet 2024, l'accès aux informations relatives aux bénéficiaires effectifs (RBE) jusqu'ici publiques, est restreint. Pour voir l'intégralité des personnes physique qui contrôlent , vous devez y être habilité.
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Suivant acte reçu par Maître Stéphanie COLOMBIER, notaire à GISORS, le 27 décembre 2021, enregistré à EVREUX, le 31 décembre 2021 sous le numéro 2704P01 2021 N 01958.
Président : THIOR Edouard, Camille
Anticipez la défaillance d'un tiers d'ici 12 mois avec l'étude de sovabilité et évitez de mettre en risque votre entreprise.
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Le bilan carbone est un ensemble de méthodes permettant de mesurer et de suivre la quantité de gaz à effet de serre (GES) qu'une organisation émet du fait de son activité.
Le score de souveraineté représente la dépendance de l'entreprise vis à vis de l'ensemble de ses partenaires. Le score apprécie la capacité de l'entreprise à contracter avec des partenaires réduisant ses risques en cas de tensions, conflits ou mesures extérieures à son pays domestique.
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Le score extra-financier d'impact évalue sur une année la performance d'une entreprise en matière sociale, fiscale et territoriale.
Nos nouvelles fonctionnalités vous offrent une expérience améliorée pour explorer notre réseau de 10 millions d'entreprises et plus de 9 millions de dirigeants.
Cité 1 fois en 2021
Dirigeants : Lorenzo BINI SMAGHI , Slawomir KRUPA , Pierre PALMIERI , Laura BARLOW , Ingrid-Helen ARNOLD et 25 autres
lundi 14 septembre 2021
Edouard THIOR accède au poste de président.
Cette étude offre un regard approfondi sur le marché du contrôle technique automobile, spécifiquement pour les véhicules légers. Elle analyse la croissance modérée du marché mondial, dominé par l'Europe et les États-Unis, ainsi que l'importance croissante des pays émergents.
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