C'est une première : sur l'ensemble de l'année 2023, les ventes de voitures électriques neuves ont été plus importantes que celles des diesels. Elles ont représenté 14,6% du total des ventes sur les douze mois de janvier à décembre, contre 12,1% l'année précédente, alors que les diesels ont représenté 13,6% des ventes (après 16,4% en 2022), d'après les chiffres annuels publiés ce jeudi 18 janvier par l'association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Les voitures électriques confirment ainsi leur succès - leur part de marché n'était encore que de 9,1% en 2021 et 1,9% en 2019 (l'année 2020 n'étant pas représentative en raison de la crise liée au Covid-19). Au total, les ventes ont dépassé 1,5 million d'unités en 2023, soit une augmentation de +37% en un an.

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Petit bémol toutefois : en décembre, les ventes de voitures électriques neuves ont baissé, pour la première fois depuis avril 2020. Elles ont chuté de -16,9% sur un an, avec 160.700 unités écoulées. Un recul qui peut être attribué à deux facteurs : une performance relativement solide en décembre 2022, portée notamment par l'Allemagne où les ventes de véhicules électriques et hybrides avaient explosé (+114%). Les Allemands s'étaient rués dessus à l'approche de la fin des subventions gouvernementales accordées pour ce type d'achat. A contrario, et ce serait la deuxième raison de