Devant une commission d'enquête du Sénat américain consacrée à la qualité de la production de son groupe, le patron de Boeing, Dave Calhoun, a reconnu mardi la « gravité » de la situation en affirmant que des progrès avaient d'ores et déjà été réalisés. Assis derrière lui, dans le public, se trouvaient des proches de victimes des crashes d'avions de Boeing en 2018 et 2019, brandissant des photos de leurs disparus et des pancartes.

Au début de sa déclaration d'ouverture, Dave Calhoun s'est levé pour leur faire face et a présenté des excuses « au nom de tous les employés de Boeing à travers le monde, passés et présents, pour (leurs) pertes ». « Je m'excuse pour le chagrin que nous avons causé, et je veux que vous sachiez que nous sommes totalement mobilisés, en leur mémoire, à travailler et à nous concentrer sur la sécurité aussi longtemps » que nécessaire, a-t-il poursuivi.

Des problèmes de production et de qualité

« Notre culture est loin d'être parfaite, mais nous prenons des mesures et nous progressons », a déclaré Dave Calhoun, avec Howard McKenzie, ingénieur en chef de Boeing, à ses côtés. « Nous comprenons la gravité, et nous nous engageons à aller de l'avant en toute transparence et prise de responsabilité, tout en augmentant l'investissement des employés », a-t-il dit.

C'est la première fois que Dave Calhoun est interrogé publiquement depuis l'incident du 5 janvier, lorsqu'un avion 737 MAX 9, livré en octobre à la compagnie Alaska Airlines, a perdu en vol une porte-bou