Les partenariats public-privé à la rescousse du financement des transports

La conférence gouvernementale de financement des mobilités remet sur le devant de la scène les PPP. Les fonds d'investissements privés français et étrangers sont dans les starting-blocks.
Publié le 23-06-2025 par César Armand
Comment trouver 3,5 milliards d'euros chaque année pour le rail et la route quand les caisses sont vides ? C'est le pari de la conférence Ambition France Transports organisée par l'exécutif depuis début mai. Alors que des dizaines d'acteurs politiques, publics et privés planchent, ce lundi, sur l'innovation à horizon 2040, la matinée du 12 juin dernier à Bercy a remis sur le devant de la scène le partenariat public-privé.
« Le PPP est un contrat global conclu entre un organisme public et un opérateur privé pour réaliser une opération d'intérêt général. L'opérateur privé porte tout ou partie du financement de l'investissement et perçoit un « loyer » pendant toute la durée du contrat », explique à La Tribune Maïté Cano, avocate au cabinet Parme.
Le gouvernement appelle à mobiliser les financements... privés
Un modèle controversé que défend mordicus le ministre des Transports. « Il est indispensable d'améliorer les montages permettant de mobiliser efficacement les financements privés », juge Philippe Tabarot. « Nous devons privilégier des choses qui existent. Certaines font leur retour en grâce comme les partenariats public-privé », abonde David Valence, président du Conseil d'orientation des infrastructures, une instance chargée de plancher sur les investissements en matière de mobilité.
Par exemple, Dominique Bussereau, ministre des Transports sous Jacques Chirac et Nicolas Sarkozy chargé
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 27/07/2025 à 10:44:44
Droits de douane : Trump et von der Leyen en Écosse pour négocierPublié le 27/07/2025 à 10:44:40
À Paris, on célèbre l'anniversaire des J.O sans oublier l'amertume laissée par l'annonce du plan budgétairePublié le 27/07/2025 à 10:44:34
SONDAGE EXCLUSIF. 61 % des Français sont défavorables à la loi DuplombPublié le 27/07/2025 à 10:44:34
Léon Marchand, prêt à battre le record du monde à SingapourPublié le 27/07/2025 à 10:44:29
SONDAGE EXCLUSIF. Pour 91 % des Français, le Tour de France fait partie de notre patrimoinePublié le 27/07/2025 à 10:44:24
Jean-Noël Barrot, ministre de l’Europe et des Affaires étrangères : « À New York, nous allons consacrer l’isolement définitif du Hamas »Publié le 27/07/2025 à 10:44:19
Kévin Vauquelin, Valentin Paret-Peintre, Jordan Jegat... Les étoiles montantes du cyclisme françaisPublié le 27/07/2025 à 10:44:13
Tour de France : Montmartre s’apprête à revivre la folie olympiquePublié le 27/07/2025 à 10:44:06
Christian Louboutin : « Mon nom représente une forme de liberté »Publié le 26/07/2025 à 10:44:50
Budget 2026 : Catherine Vautrin détaille la potion amère concernant la santéPublié le 26/07/2025 à 10:44:42
A rebours des États-Unis, la Chine appelle à un « consensus urgent » pour réguler l'IAPublié le 26/07/2025 à 10:44:33
Comment le gouvernement prépare le chamboule-tout des autoroutesPublié le 26/07/2025 à 10:44:33
Trump impose sa loi, l’UE choisit de nouveaux alliésPublié le 26/07/2025 à 10:44:25
« Nous devons fixer des limites à notre utilisation de l'IA » (Ethan Mollick)Publié le 26/07/2025 à 10:44:17
Droits de douane : Maros Sefcovic, le discret commissaire européen au cœur des négociationsPublié le 26/07/2025 à 10:44:09
Défense : Arquus accélère sa production face aux tensions géopolitiquesPublié le 26/07/2025 à 10:44:08
La facture salée du mécénat d'entreprise dans le collimateur de BercyPublié le 26/07/2025 à 10:43:56
Des batteries aux panneaux photovoltaïques, les Chinois à la rescousse de l'industrie verte tricolorePublié le 25/07/2025 à 10:44:26
Donald Trump multiplie les signes d’intimidation à l’égard du président de la FedPublié le 25/07/2025 à 10:44:21
Le géant de la défense Naval Group ciblé par des hackers, une enquête est en cours